Bukan hanya kestabilan enjin karburator, tetapi juga jangka hayatnya, serta penggunaan bahan bakar, bergantung pada penyesuaian masa pencucuhan yang betul. Kaedah optik yang paling biasa untuk menala motor adalah menggunakan stroboskop.
Perlu
- - stroboskop untuk mesin penalaan;
- - pemutar skru;
- - sarung tangan getah;
- - sepana.
Arahan
Langkah 1
Sekiranya kenderaan berada di garaj, putar ke jalan. Lakukan penyesuaian pada waktu petang, ketika tidak ada cahaya matahari langsung, tetapi pada waktu yang sama tidak gelap di luar.
Langkah 2
Hentikan enjinnya jika dihidupkan sebelumnya. Periksa stroboskop untuk kerosakan mekanikal pada casing, kerana penukar voltan tinggi terletak di dalamnya, dan menyentuh litarnya dengan tangan anda boleh mengakibatkan kecederaan elektrik yang teruk. Dengan menggunakan pengapit, sambungkan peranti ke bateri, perhatikan kekutuban. Biasanya, wayar hitam atau penjepit adalah negatif, dan yang berwarna merah positif, tetapi ada pengecualian, jadi akan berguna untuk melihat petunjuk untuk stroboskop. Jangan litar pintas bateri.
Langkah 3
Pasang kabel isyarat ke wayar voltan tinggi yang menuju ke palam pencucuh silinder pertama. Sambungan stroboskop dengan wayar ini akan bersifat kapasitif, dan setiap kali denyut voltan tinggi melewati wayar ini, pengambilan akan dihantar ke elektrod kawalan lampu kilat yang dipasang ke dalam peranti. Oleh kerana kapasitansi kapasitor penyimpanan dalam stroboskopi kurang daripada pada kilatan fotografi, intensiti denyut cahaya juga lebih rendah, tetapi masa pengisian semula kapasitor ini dipendekkan, dan umur lampu juga meningkat.
Langkah 4
Susun semua wayar sedemikian rupa sehingga tidak dapat memasuki bahagian yang bergerak dalam keadaan apa pun. Kaji roda gila mesin dan takal - anda akan menemui coretan putih pada salah satu daripadanya. Setelah menjumpainya, periksa mesin itu sendiri - sebentar, lekapan tetap harus terletak di sebelah badannya. Sekiranya anda mempunyai jam tangan dan rantai, tanggalkannya. Pastikan anda berkecuali.
Langkah 5
Longgarkan pengikat yang menahan perumahan pengedar supaya tidak berpusing. Pakai sarung tangan getah. Sekarang, dengan tangan anda dari bahagian yang bergerak dan pastikan tidak ada pakaian yang terperangkap di dalamnya, hidupkan mesin. Biarkan ia panas semasa tidak aktif.
Langkah 6
Tanpa mengubah rpm, arahkan stroboskop ke roda roda atau salah satu takal di mana garis itu berada. Cahaya dari itu juga harus memukul pukulan tetap di perumahan motor. Pegang peranti supaya anda tidak menyentuh kabel isyarat - anda boleh mendapat kejutan elektrik daripadanya dalam keadaan yang tidak baik walaupun melalui penebat. Ingat bahawa bahagian yang kelihatan tidak bergerak dalam cahaya strob berdenyut sebenarnya berputar dan boleh menyebabkan kecederaan.
Langkah 7
Mengubah sudut pendahuluan pencucuhan dengan putaran hati-hati perumahan pengedar, capai penjajaran antara satu sama lain. Matikan enjin, kemudian matikan peranti. Kencangkan pengikat lagi. Jangan litar pintas semasa mengeluarkan pengapit.
