Deformasi roda adalah salah satu masalah yang sering dihadapi oleh pemilik kenderaan, motosikal dan basikal akibat kemalangan atau memandu di jalan raya yang teruk. Untuk kerosakan kecil, roda boleh diratakan.
Arahan
Langkah 1
Namun lebih kerap daripada yang lain, masalah ini menghantui penunggang basikal. Setiap daripada mereka tahu apa itu G8. Dari segi teknikal, ini bermaksud kelengkungan pelek apabila satu atau lebih bahagian keluar dari satah yang sama. Akibat dari "gambar lapan" adalah geseran pelek pada pad brek, yang menyebabkan pemakaian awal mereka.
Langkah 2
Sebab "angka lapan" adalah kelemahan ketegangan pada beberapa jari. Anda boleh menghilangkan kerosakan yang timbul di rumah dengan mengetatkan jarum mengait. "Pit" adalah ubah bentuk roda yang lebih parah apabila pelek roda membengkok ke arah tengah roda. Sekiranya terdapat ubah bentuk yang ketara, roda mesti diganti. Dalam kes lain, pembongkaran dan pembaikan roda harus dilakukan pada pendirian khas jika ia adalah model yang agak mahal.
Langkah 3
Deformasi dalam bentuk bujur berlaku dengan ketegangan yang tidak rata pada jarum dari sisi yang berbeza. Kerosakan ini juga dapat diperbetulkan oleh anda sendiri dengan menarik jari dari sisi tempat tonjolan timbul. Sekiranya terdapat kerusakan pada pelek yang serius, lepaskan roda dari basikal, longgar semua jari-jari dan, letakkan pelek pada sesuatu pada dua titik bertentangan, luruskan dengan tangan anda. Kemudian letakkan roda di basikal dan sejajar dengan teliti. Untuk memperbaiki bahagian rim yang cacat, anda boleh menggunakan cangkuk khas yang diperbuat daripada jalur logam dengan pad lembut.
Langkah 4
Penyok di tepi pelek boleh dikeluarkan dengan tukul dan hiasan kayu. Ingatlah untuk mengembang tayar anda dengan baik sebelum anda mula memalu.
Langkah 5
Kerusakan rim kereta hanya dapat dihilangkan dalam servis kereta. Tahap ubah bentuk ditentukan menggunakan peralatan khas. Setelah menjalankan diagnostik dan menentukan jenis ubah bentuk, cakera diletakkan di atas pendirian. Prinsip utama dalam kes ini adalah untuk menentukan arah dan daya hentaman yang menyebabkan ubah bentuk cakera dan kemudian menerapkan daya terbalik untuk menghilangkannya.
