Immobilizer adalah alat anti-kecurian elektronik yang melumpuhkan kenderaan. Ia memutuskan litar elektrik di unit motor. Sebagai peraturan, pemasangan peranti ini berlaku di tempat yang paling penting untuk mesin, misalnya, pada litar elektrik starter, pencucuhan atau enjin. Oleh itu, jika penceroboh berjaya membuka kereta anda dan bahkan tenggelam di dalam, maka dia pasti tidak dapat mencurinya. Tetapi kadang-kadang pemandu itu sendiri perlu mematikan immobilizer di keretanya.
Ia perlu
- - pita penebat;
- - komputer;
- - besi pematerian;
- - pemuat programmer PAK.
Arahan
Langkah 1
Imobilizer mesti dibuka kunci secara eksklusif oleh pemilik kereta, yang dapat melakukan operasi ini menggunakan kunci kenalan berkod, isyarat radio dari fob kunci atau kad tag. Apabila anda mula bekerja, ingatlah bahawa, sebagai peraturan, immobilizer terdiri daripada relay elektromagnetik dan unit kawalan yang dikenali oleh unit kawalan kunci.
Langkah 2
Sebagai peraturan, unit kawalan untuk immobilizer standard di Renault terletak pada tahap perakam pita radio di belakang konsol tengah. Tanggalkan penyambung dari unit kawalan peranti. Anda boleh merasakannya dengan mudah dengan tangan anda. Ingat, penyambung mempunyai dua puluh pin. Potong wayar ke-18 dan ke-9 dari penyambung dan sambungkannya bersama, jangan lupa untuk melindungi.
Langkah 3
Ganti unit kawalan elektronik (ECU) dengan enjin. Tetapi kerana kos ECU cukup tinggi, ia dapat diprogramkan semula. Untuk melakukan ini, gunakan komputer, besi pematerian, dan programmer PAK-loader, yang telah disediakan terlebih dahulu.
Langkah 4
Membongkar dan melepaskan unit kawalan enjin elektronik. Sekarang anda boleh mula memprogramkan semula unit kawalan. Sambungkan pemuat PAK ke pengawal, selepas itu anda perlu membaca firmware FLASH dan EEPROMnya.
Langkah 5
Pastikan menyimpan firmware ke komputer anda. Isi firmware dengan EEPROM bersih ke dalam unit kawalan. Putuskan sambungan pengawal dan pemuat boot PAK. Ingat untuk memasang semula pengawal dan penyambung immobilizer. Hidupkan enjin.
