Kereta Chevrolet Lacetti dengan peningkatan jarak tanah berkelakuan lebih yakin di jalan domestik. Oleh itu, peningkatan kelonggaran pada kereta sama sekali tidak memberi penghormatan kepada fesyen, melainkan keperluan.
Sudah tentu, peningkatan jarak tanah tidak akan melindungi 100% semasa memandu, tetapi ia masih dapat menyelamatkan anda dari beberapa lubang atau tepi yang berbahaya. Perlu diingatkan bahawa peningkatan pelepasan tanah bukanlah kesenangan yang murah, kerana prosedur ini dilakukan oleh pakar stesen servis. Terdapat tiga cara utama untuk meningkatkan ketinggian perjalanan dan masing-masing mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri.
Meningkatkan diameter roda dan meningkatkan peredam kejutan
Kaedah pertama adalah yang paling mudah, tetapi tidak berkesan dan sangat mahal. Dengan meletakkan roda dan tayar diameter lebih besar di keretanya, pemandu akan meningkatkan jarak tanah dengan beberapa milimeter. Agar pelepasan menjadi lebih besar, perlu dilakukan perubahan pada reka bentuk elemen badan. Tambahan, penggunaan roda berdiameter lebih besar memberi tekanan tambahan pada penggantungan kenderaan.
Sebilangan tukang, untuk meningkatkan jarak kenderaan mereka, memodenkan peredam kejut dengan memasukkan gasket khas di antara giliran mereka. Berkat kaedah ini, walaupun jarak tanah meningkat beberapa sentimeter, lekapan kerja penyerap kejutan dikurangkan dengan ketara, yang menjadikan pemanduan kereta menjadi lebih sukar.
Menggunakan spacer
Penggunaan spacer khas adalah kaedah yang paling efisien dan paling selamat untuk meningkatkan jarak tanah kenderaan. Kaedah ini memungkinkan untuk meningkatkan jarak tanah sebanyak tiga sentimeter atau lebih, lebih-lebih lagi, hasil yang baik dapat dicapai tanpa merubah suspensi dan badan.
Satu-satunya kelemahan yang dihadapi oleh kebanyakan pemandu yang memasang spacer pada kenderaan mereka adalah kemerosotan dalam pengendalian. Anda harus sedar bahawa semakin kecil spacer, semakin baik pengendalian kereta.
Spacer untuk meningkatkan jarak antara badan kereta dan penyangga tali boleh dibuat dari aluminium, poliuretana dan plastik ABC yang disebut. Spacer aluminium sangat tahan lama, tetapi ia dapat menghakis jika anda kerap memandu di jalan berpasir.
Sebilangan besar pemilik kereta lebih suka spacer yang diperbuat daripada plastik ABC, kerana bahan ini tahan lama, tidak merosakkan badan, tidak mencetuskan pengoksidaan dan kakisan pada bahagian dan badan kereta. Dalam beberapa kes, untuk meningkatkan jarak tanah kereta, spacer hanya boleh dipasang pada roda belakang.
