Pemilik kereta moden tergolong dalam dua kategori: ada di antaranya lebih suka pergi ke perkhidmatan kereta untuk menukar roda, dan ada juga yang memilih untuk melakukannya sendiri. Pilihan kedua menjimatkan wang, tetapi pada masa yang sama memerlukan sejumlah kemahiran dari pemilik kereta. Walau bagaimanapun, walaupun peminat kereta pemula boleh melepaskan roda.
- Kereta mesti dikunci dengan brek letak kenderaan, sambil menggerakkan gear pertama atau gear terbalik. Sekiranya perubahan roda berlaku di jalan raya, pastikan anda berhati-hati agar tidak menimbulkan kecemasan atau mengganggu pengguna jalan raya yang lain. Dalam kes ini, perlu memasang segitiga amaran khas di belakang kereta dan menyalakan lampu amaran bahaya.
- Sebelum melepaskan roda, sekat roda di bahagian belakang kereta dengan kekunci roda; jika anda tidak mempunyai tempat berhenti khas, anda boleh menggunakan batu bata atau batu biasa yang terdapat di dekat jalan raya.
- Sekiranya anda harus berurusan dengan roda dengan pelek keluli yang dicop, lepaskan penutup hiasan terlebih dahulu (operasi ini dapat dilakukan dengan mudah menggunakan pemutar skru konvensional, memasukkannya di antara pelek dan penutup).
- Semua mur roda mesti dilonggarkan (tetapi hanya dengan satu putaran.) Selepas itu, kereta mesti diangkat dengan soket (bicu mesti dipasang di kawasan yang salah pada booster lateral, yang direka khas untuk tujuan ini). Sekiranya anda mesti melepaskan roda di tengah bahagian jalan yang sangat lembut, sekeping papan kecil harus diletakkan di bawah soket untuk memastikan kestabilan struktur.
- Setelah jek dilekatkan, mur roda boleh dilepaskan sepenuhnya. Roda boleh dikeluarkan tanpa banyak usaha, biasanya hanya menariknya ke arah anda sudah cukup.
- Setelah roda diganti, jangan lupa untuk mengetatkan mur dengan hati-hati dan periksa kualiti pengancingnya lagi setelah 10-12 kilometer.
