Sekiranya hanya udara sejuk dibekalkan dari dapur kereta, atau hanya udara panas yang bertiup, maka pemanas perlu diperbaiki. Penyebab kerosakan boleh menjadi sensor suhu, pengawal pemanas, peredam atau pemacu, pengurang motor.
Arahan
Langkah 1
Periksa fungsi sensor suhu. Ia terletak di siling berhampiran tempat teduh lampu. Semasa menukar tuas kawalan suhu dari satu kedudukan yang ekstrem ke yang lain, peredam pemanas harus disesuaikan dan suhu udara harus berubah. Sekiranya suhu aliran hanya berubah pada kedudukan lever yang ekstrim, maka sensor suhu rosak dan memerlukan penggantian.
Langkah 2
Periksa peredam. Untuk melakukan ini, tanggalkan pesongan dengan betul (mengikut arahan). Peredam mestilah menegak di udara panas dan mendatar di udara sejuk. Gerakkan pengatup dengan tangan. Sekiranya ia longgar, maka ia rosak. Pengatup plastik boleh dilekatkan atau diganti dengan aluminium. Lebih senang bekerja dengan peredam dari sisi ruang enjin.
Langkah 3
Untuk mengeluarkan dan memeriksa pemanas pemanas (unit ACS0), lepaskan unit petunjuk kesalahan dan jam, kemudian bengkokkan antena pengikat unit. Berhati-hati dengan wayar dan palam. Dengan pencucuhan menyala, ukur voltan pada output dari pengawal. Putar kenop suhu pada masa yang sama. Sekiranya voltan tidak berubah, ganti alat kawalan.
Langkah 4
Tanggalkan pengelap, penutup cermin depan dan penebat pukulan enjin. Tanggalkan hos mesin basuh. Dalam kes ini, masukkan semua pengikat dalam pakej dan tanda yang berasingan. Ini perlu untuk menuju ke motor yang diarahkan. Terlepas dari versi gearmotor yang dipasang, ketika tuas penyesuaian suhu dipusingkan, kotak peredam (tuas) dari gearmotor harus bergerak, dan kotak gear itu sendiri harus bersenandung. Sekiranya ini tidak berlaku, maka terdapat gangguan pada kotak gear atau peredam. Keluarkan motor yang diarahkan. Dalam kes ini, peredam harus berdiri secara mendatar dan hanya membiarkan udara sejuk masuk. Sekiranya peredam tersekat, cari dan atasi masalahnya. Dan untuk meletakkan kotak gear di tempatnya, alihkan suhu sehingga batang sampai ke posisi yang diinginkan. Gearmotor yang rosak dapat dihidupkan semula dengan membongkar, membersihkan dan melincirkan.
