Bateri adalah salah satu bahagian terpenting dalam kereta moden. Berkat bateri kereta dinyalakan dan starter berpusing, yang menghidupkan enjin. Dalam kes biasa, bateri dicas dengan operasi penjana. Tetapi keadaan mungkin berlaku bahawa bateri habis sepenuhnya dan tidak dapat menghidupkan enjin. Ketika itulah anda perlu mengecas bateri sendiri.
Perlu
- - hidrometer;
- - air suling;
- - pengecas moden.
Arahan
Langkah 1
Sebelum memulakan proses pengisian, simpan bateri di dalam bilik yang hangat hingga mencapai suhu bilik. Jangan mengecas bateri asid plumbum semasa sejuk.
Langkah 2
Setelah bateri mencapai suhu bilik, anda perlu melepaskan penutup pada setiap petak dan mengukur ketumpatan elektrolit, serta menilai tahapnya. Terdapat bateri bebas penyelenggaraan dan bateri helium. Anda tidak perlu melakukan ini di dalamnya.
Langkah 3
Untuk mengukur ketumpatan elektrolit di setiap sel, anda perlu menggunakan apa yang disebut. hidrometer. Makna peranti itu mudah - ia berfungsi mengikut undang-undang Archimedes. Float skala tenggelam dalam cecair. Semakin padat cecair, semakin kurang pelampung. Ketumpatan normal elektrolit ialah 1.29 g / cm3. Cukup turunkan pelampung ke sel satu demi satu dan periksa pembacaannya.
Langkah 4
Seterusnya, nilaikan tahap elektrolit. Elektrolit harus menutup sepenuhnya plat plumbum dan melebihi parasnya sebanyak 15 mm. Lebih-lebih lagi, setiap sel mesti mempunyai tahap elektrolit yang sama. Sekiranya ini tidak berlaku, air suling mesti ditambahkan ke elektrolit. Perlu diingat bahawa jika tahap elektrolit rendah, maka nilai ketumpatan juga mesti diperiksa setelah menambahkan air.
Langkah 5
Setelah pengukuran dilakukan, anda boleh menyambungkan pengecas. Terminal tambah mesti disambungkan ke tambah dan tolak masing-masing mesti dihubungkan ke tolak. Pengecas berbeza. Adalah sangat wajar untuk membeli pengecas automatik yang secara automatik mengatur voltan dan arus pengecasan. Sekiranya bateri tidak diservis, anda tidak boleh melakukannya tanpa peranti seperti itu. Dengan bateri konvensional, semuanya lebih mudah, tetapi anda juga harus memantau parameternya.
Langkah 6
Untuk bergerak terus ke proses pengecasan, anda perlu ingat bahawa terdapat beberapa jenis prosedur ini: pengecasan arus tetap, pengecasan voltan malar dan kaedah gabungan. Kami akan menggunakan kaedah pengecasan voltan malar sebagai kaedah termudah. Sekiranya pengecas membenarkan (dan kebanyakan peranti moden dapat melakukannya), maka kami akan menggunakan kaedah gabungan.
Langkah 7
Kami menetapkan voltan pengecasan pada pengecas kepada 15 V. Kita perlu mendapatkan 14, 4 V pada bateri - ini adalah voltan bateri yang berfungsi. Kami menetapkan kekuatan semasa pada tahap 0, 6-0, 8 dari kapasiti bateri. Semasa bateri mengecas, arus akan berkurang apabila rintangan bateri berubah. Pengecas moden mengatur semua parameter ini dengan sendirinya.
Langkah 8
Sekarang mari kita tunggu sehingga lampu hijau pada pengecas menyala atau anak panah arus pengecasan turun menjadi sifar. Rata-rata, memerlukan masa 15-20 jam.
