Penyesuaian throttle dirancang untuk memperbaiki pemalasan enjin dan kekurangan kuasa. Operasi ini memberi idea mengenai kedudukan pedal gas ke unit yang mengawal mesin.
Arahan
Langkah 1
Beli perisian motortester atau diagnostik khas. Siram pendikit. Untuk melakukan ini, beli cecair khas - pembersih karburator. Keluarkan Throttle Body - Putuskan lapisan mesin dan paip yang menghubungkan pencekik dan penapis udara. Tanggalkan baut yang menahan pendikit ke mesin, cabut kabel dan dua hos. Pastikan tiada penyejuk yang keluar dari yang terakhir. Oleh itu, sediakan kain dan palam terlebih dahulu.
Langkah 2
Ambil kaleng dan tiub di tangan anda, bilas injap sehingga bersih. Pasang semula semuanya dalam urutan terbalik dan hidupkan enjin dengan memutar kunci pencucuhan. Panaskan mesin hingga suhu 80 darjah dan matikan. Sambungkan peralatan diagnostik dan lakukan perkara berikut: pergi ke menu "Enjin" (01), siasatnya untuk kesalahan (02), jika ada, hapuskannya (05), kemudian pergi ke tetapan asas (04) dan tekan mulakan dengan kumpulan 060 (untuk peredam elektronik) atau 098 (untuk mekanikal).
Langkah 3
Kemudian tekan butang "Adapt" atau "Configure", setelah itu peratusan akan berjalan di layar dan tulisan "Adaptation OK" akan muncul. Ingat bahawa semasa prosedur ini, dilarang menyentuh pedal gas, oleh itu, untuk mengelakkan situasi yang tidak menyenangkan, awasi ini dengan teliti.
Langkah 4
Sekiranya penyesuaian tidak berlaku, jangan risau, ganti potensiometer terlebih dahulu dan periksa motor yang membuka dan menutup peredam. Selalunya dia tidak mempunyai cukup tenaga, menolongnya - tekan lidah, yang bersambung dengan paksi. Pastikan sensor kedudukan pendikit tidak lebih daripada lima darjah. Jika tidak, penyesuaian akan berjaya, tetapi sudut akan salah. Seluruh proses ini akan memakan masa beberapa minit, dan sebagai hasilnya, anda akan menerima penurunan penggunaan bahan bakar dan peningkatan prestasi mesin.
