Sekiranya, setelah menghidupkan mesin yang disejukkan atau ketika pedal pemecut ditekan tajam, peluit terdengar dari bawah tudung, ini menunjukkan ketegangan lemah pada tali pinggang alternator, yang mesti diketatkan.
Arahan
Langkah 1
Letakkan brek tangan pada kenderaan supaya tidak bergerak semasa anda melakukan kerja. Periksa bahawa enjin dimatikan dan kunci pencucuhan dikeluarkan. Ingat juga untuk melepaskan kabel negatif dari terminal bateri. Selepas itu, angkat tudung dengan teliti dan cari penjana. Periksa terlebih dahulu untuk retakan, air mata, dan pemanjangan yang berlebihan.
Langkah 2
Ambil caliper atau pembaris vernier di tangan anda dan tekan tali pinggang ke arah penyempitannya. Anda tidak perlu menekan dengan kuat, kekuatan normal tiga hingga empat kilogram, yang dapat dicapai jika anda menekan dengan ibu jari dengan kekuatan sederhana.
Langkah 3
Pastikan tali pinggang ditekan, ukur jarak pesongan yang berlaku. Sekiranya nilai ini melebihi 10 milimeter, maka perlu mengetatkan tali pinggang. Petunjuk lain dari ketegangan tali pinggang normal ialah putaran hanya 90 darjah, yang dilakukan hanya dengan dua jari. Sekiranya boleh dipusingkan ke sudut yang lebih besar, maka tali pinggang juga mesti diketatkan.
Langkah 4
Ambil sepana soket 17 mm dan gunakannya untuk melonggarkan mur dengan hati-hati yang menahan penjana ke bar ketegangan. Sekarang, dengan menggunakan spudger atau pry bar konvensional, perlahan-lahan gerakkan mesin dari penjana sehingga tali pinggang tegang. Kemudian, tanpa mengubah kedudukan penjana, ketatkan mur yang baru anda tutup.
Langkah 5
Pastikan bahawa semasa pemasangan, beban tetap sama, dan tidak ada anjakan tali pinggang dari kedudukan yang diinginkan. Untuk hasil terbaik, ketatkan mur pengunci hingga tork sekurang-kurangnya 30 Nm. Ingatlah bahawa disyorkan untuk memeriksa ketegangan tali pinggang setiap 10 ribu kilometer, dan jika perlu, bahkan lebih awal.
