Tali pinggang alternator di dalam kenderaan mesti sentiasa dalam keadaan baik. Pengoperasian sistem penyejukan enjin yang betul dan operasi normal peralatan elektrik bergantung padanya. Ia harus diperiksa secara berkala dan, jika perlu, berubah mengikut waktunya.
Perlu
- - kunci 19;
- - kunci sepana 13;
- - sepana soket 13;
- - sepana soket 17;
- - sepana soket untuk 8;
- - gris;
- - pelincir menembusi.
Arahan
Langkah 1
Letakkan kenderaan di parit pemeriksaan. Kunci roda. Tanggalkan elemen mudguard enjin yang betul. Periksa keadaan tali pinggang pemacu alternator secara visual. Tekankan kekuatan 10 kgf tepat di tengah-tengah antara takal engkol mesin dan takal penjana. Sekiranya anda menemui retakan, kesan haus dan kerosakan lain pada tali pinggang, maka ia harus diganti. Dengan ketegangan yang betul, ia harus membengkok kira-kira 8 mm. Sekiranya terdapat kelainan, sesuaikan tali pinggang. Apabila sukar untuk menilai kekuatan yang dikenakan oleh tangan, gunakan roda keseimbangan rumah tangga, pengukuran skala yang harus sekurang-kurangnya 10 kg. Sekiranya penyesuaian tidak membawa hasil yang positif, ganti tali pinggang.
Langkah 2
Tanggalkan takungan cecair pencuci. Longgarkan ketegangan pada tali pinggang pemacu alternator. Untuk melakukan ini, ambil kunci pas 19 terbuka dan buka penutup kunci pengunci tensioner. Tanggalkan tali pinggang dari katrol alternator dan crankshaft. Periksa keadaan roller ketegangan dengan memutarnya. Semasa mengganti tali pinggang pemacu alternator, pastikan untuk memeriksa keadaan roller ketegangan. Putarannya mestilah ringan, tanpa bunyi atau macet. Roller yang rosak mesti diganti. Ini dapat dilakukan tanpa mengeluarkan tensioner dari mesin.
Langkah 3
Lepaskan mekanisme tegangan. Untuk melakukan ini, ambil kunci pas 13 dan pasangkan 2 baut yang menahan pin penyesuaian. Tanggalkan pemasangan dengan hujung berulir dan pendakap atas. Ambil sepana 13 soket dan lepaskan bolt pemasangan bawah tensioner. Tanggalkannya bersama roller tensioner.
Langkah 4
Tanggalkan penutup pelindung dari roller dengan melepaskannya dengan pemutar skru. Tanggalkan bolt pelekap roller dengan sepana 17 soket. Lepaskan bahagian mekanisme tegangan, rawat tempat yang rosak akibat kakisan, dengan gris penembusan khas yang mengandungi penukar karat. Lubricate benang penyesuai pelaras dengan gris. Ganti bahagian yang rosak.
Langkah 5
Pasang roller, pasang dan pasangkan tensioner dalam urutan terbalik. Letakkan tali pinggang pada takal engkol terlebih dahulu dan kemudian pada takal alternator. Selaraskan ketegangan tali pinggang. Untuk melakukan ini, putar pin penyesuaian dengan kunci pas soket 8. Mengikut arah jam meningkatkan ketegangan, lawan arah jam menurun.
