Setelah operasi jangka panjang kereta selama beberapa tahun, terutamanya setelah baik pulih enjin, disarankan untuk mengganti karburator sistem kuasa enjin petrol.
Ia perlu
- Stetoskop,
- pemutar skru.
Arahan
Langkah 1
Adalah wajar bahawa setelah memasang peralatan baru, ia perlu disesuaikan. Tugas ini dilaksanakan seperti berikut:
- pada enjin yang teredam, skru untuk jumlah bahan bakar ditutup sepenuhnya, setelah itu dilepaskan dengan 2, 5 putaran.
Langkah 2
Enjin dinyalakan, dan sekrup jumlah bekalan bahan bakar, memutarnya ke kedua arah, menetapkan kelajuan mesin yang paling stabil.
Langkah 3
Kemudian, setelah mematikan mesin, lilin kedua dilepaskan, dan stetoskop disekat di tempatnya. Cermin stetoskop disesuaikan supaya warna api di dalam silinder dapat dilihat.
Langkah 4
Enjin dinyalakan semula dan dengan skru kualiti campuran bahan bakar, diperlukan api biru apabila campuran bahan bakar terbakar di dalam silinder. Pada masa yang sama, mengatur kelajuan siaga mesin dalam julat 800-1000 rpm.
Langkah 5
Setelah berjaya, dengan memutar skru penyesuaian di kedua arah, operasi mesin yang stabil dan tidak terganggu, serta nyalaan biru di silinder karburator, mematikan mesin, stetoskop berubah menjadi busi.
