Kereta, seperti peralatan lain, memerlukan perhatian dan penjagaan yang sewajarnya. Tetapi, ini tidak dapat menjadikannya kekal. Suatu hari tibanya saat "kuda besi" anda gagal. Untuk mengawal proses ini, dan juga untuk mengetahui keadaan teknikal kereta sebelum membelinya, anda harus menentukan kehausan kereta.
Arahan
Langkah 1
Ini dilakukan dengan menggunakan teknik khas untuk mengira haus kenderaan. Formula ini digunakan di kedai-kedai pembaikan automatik profesional, syarikat insurans, dll. Sekiranya anda mahu melakukannya sendiri, ikuti algoritma seterusnya.
Langkah 2
Ambil I1 (penunjuk jarak tempuh jarak tempuh), yang dapat ditentukan dengan menggunakan dokumen khas. Penunjuk ini ditentukan sebagai peratusan berkaitan dengan larian 1000 kilometer. Untuk Rusia dan negara-negara CIS, faktor penggunaan khas digunakan untuk kereta penumpang: - ZAZ 965 - 0.58; - ZAZ 966 - 0.51; - ZAZ 968, 969 - 0.41; - model ZAZ dan LuAZ lain - 0.40; - "Moskvich "400-402 - 0, 58; -" Moskvich "403, 407, 408 - 0, 41; -" Moskvich "AZLK dan IZH - 0, 35; - VAZ - 0, 34-0, 35; - GAZ-12, 13, 69, 2140 (dan modifikasi), 2140, 24-11, 3102 - 0, 3; - GAZ-21, M-20, 21, 72 - 0, 40- M-1, GAZ-67 - 0.58.
Langkah 3
Sekiranya anda adalah pemilik kereta asing yang bangga, tentukan pekali mengikut jenis dan isipadu enjinnya: - petrol hingga 1, 500 cc - 0, 38; - petrol 1, 600 - 0, 24; - petrol 1, 800 - 0, 18; - petrol 2, 000 - 0; - petrol lebih dari 2, 000 - 0, 23; - diesel - 0, 23; - turbo-diesel - 0, 26.
Langkah 4
Dengan menggunakan dokumen perakaunan, individu untuk setiap kenderaan, tentukan jarak tempuh Pf sebenar (diukur dalam ribuan kilometer). Bulatkan penunjuk ke sepersepuluh.
Langkah 5
Anda juga boleh memfokuskan pada bacaan speedometer. Sekiranya anda bimbang bahawa dalam kes yang terakhir, data tersebut dilanggar akibat "memutar" atau mengganti elemen ini, ambil jarak tempuh rata-rata kenderaan yang serupa berdasarkan hasil satu tahun untuk dikira. Semua petunjuk boleh didapati di buku rujukan "DAT", "Audatext", "Motor", "Eurotax" dan "Mitchell".
Langkah 6
Sekarang cari I2 (penunjuk penuaan), yang dibezakan oleh jangka hayat dan intensiti penggunaan kenderaan ini. Maklumat ini terdapat dalam Lampiran 10 Panduan Metodologi RD 37.009.015-9. Ketahui juga jangka hayat sebenar atau Dph (diukur dalam tahun), yang juga diukur hingga kesepuluh terdekat.
Langkah 7
Anda hanya perlu mengganti data yang ada dengan formula berikut: Ytr = (I1Pf + I2Df). Hasilnya adalah peratusan.