Bateri kereta moden dikelaskan dalam kelas reka bentuk asid plumbum. Mereka juga disebut "basah" di negara asing. Bateri jenis ini telah lama digunakan pada penghantar, oleh itu ia sentiasa diperbaiki. Sekiranya sebelumnya perlu untuk sentiasa memantau tahap elektrolit di dalam bateri (kerana "mendidih" ia sering mendedahkan plat, yang menyumbang kepada sulfasi dan pengosongan bateri yang cepat), sekarang, berkat penggunaan bahan terbaru, intensiti mendidih dan gas telah dikurangkan dengan ketara. Ini menyebabkan munculnya kelas bateri baru, iaitu sedikit yang dikekalkan dan tidak dikekalkan sama sekali.
Sebelum memilih bateri, mari kita periksa ciri utama pembantu kami
Voltan. Perkara utama adalah tidak memasukkan bateri dua puluh empat volt ke dalam kereta dengan rangkaian elektrik 12 volt!
Kapasiti. Ini adalah jumlah tenaga yang dapat disimpan oleh bateri dengan sendirinya. Untuk pelbagai jenis kereta, bateri mesti mempunyai parameter kapasiti tersendiri (diukur dalam Ampere-jam (Ah)). Contohnya:
- untuk kereta kecil, disarankan untuk mengambil bateri dengan kapasiti hingga 40 Ah;
- untuk enjin petrol di iklim sederhana - 60 Ah;
- petrol dan beberapa kenderaan diesel di iklim sejuk - 80 Ah;
- semua enjin petrol dan diesel di iklim sejuk - 100 Ah;
- peralatan khas - melebihi 100 Ah.
Jangan lupa bahawa kapasiti menurun semasa operasi.
Dimensi. Akan sangat mengecewakan sekiranya bateri baru tidak dipasang di bawah tudung.
Bermula semasa. Rata-rata, dari 500 Ah, tetapi semuanya bergantung pada kereta! Bagi sesetengah orang, 420 lebih daripada cukup.
Seumur hidup. Adalah wajar bateri bertahan selama mungkin. Sekiranya bateri "habis" lima tahun, kita boleh mengatakan bahawa pilihan itu berjaya.
Kutuban. Adalah perlu bahawa "+" dan "-" bateri bertepatan dengan terminal yang serupa di bawah tudung kereta. Ketebalan terminal untuk beberapa model berbeza antara satu sama lain.
Sekarang anda boleh pergi terus ke yang paling sedap - ke syarikat yang menghasilkan bateri ini.
Tempat kelima dengan tepat masuk ke bateri terbaik dari segmen harga rendah pertengahan. Aktex menjadi bateri hibrid pertama di Rusia. Arus masuk yang tinggi dan pelepasan diri yang rendah membolehkan bateri ini memenuhi kehendaknya di pasaran domestik. Kos purata adalah dari 3000 hingga 8000 rubel.
Tempat keempat diambil oleh bateri tradisional dengan elektrolit cair. Berkat teknologi memasukkan zarah perak ke dalam grid bateri, ia menjadi lebih tahan terhadap suhu rendah. Sesungguhnya, model dengan arus permulaan 680 Ah dapat menghidupkan enjin pada suhu serendah -40 darjah! Kos bateri sedemikian antara 4000 hingga 12000 rubel.
Tempat ketiga diambil oleh Irkutsk BEAST, yang, berkat silikon oksida, dapat membanggakan peningkatan perlindungan elektrod. Juga, kerana adanya kalsium di dalam piring, ia akan menghilangkan deposit yang menghakis, yang meningkatkan jangka hayatnya. Mata pengecas (aerometer) dipasang di penutup. Kos salinan yang berharga bermula dari lima ribu rubel.
Seterusnya adalah syarikat asing (yang tidak memerlukan pengenalan khas) Bosch! Ini sudah menjadi wakil keluarga bateri AGM. Berkat ini, bateri sangat tahan terhadap pengosongan berpanjangan dengan arus rendah dan cepat mengecas. Dan jika anda keluar membeli roti seminggu sekali, pastikan: bateri ini tidak akan mengecewakan anda! Daripada minus, anda boleh menulis arus permulaan yang terlalu mahal (jenama, dan kecil). Kapal lama 2016 kekurangan aerometer, tetapi ini diperbaiki pada tahun 2017. Harga dari 5000 rubel ke atas.
Dan inilah pemenang utama kami - tetamu Turki dari kaunter Rusia Mutlu! Ini benar-benar bateri yang dapat bertahan selama lima, lapan, sebelas tahun operasi berterusan! Dan ia tidak unik. Orang-orang Turki "menggerogoti" sesuatu dengan teknologi memperbaiki plat, yang memungkinkan untuk mengurangkan sulfasi ini dengan ketara. Dari sini datang sumber yang baik walaupun dengan mod operasi bateri yang keras dan tidak stabil. Model yang lebih baru mempunyai aerometer dan akses separa ke bank, yang meningkatkan keupayaan pemulihan bateri. Kosnya juga menyenangkan - dari 3,500 hingga 10 ribu rubel.
