Kenderaan bantalan udara didorong oleh daya tarikan yang dihasilkan oleh baling-baling dan dilengkapi dengan sistem untuk mewujudkan kawasan tekanan yang meningkat di bawah badan untuk mengangkatnya di atas permukaan.
Cara membuat kusyen udara
Perlu
Penyejuk komputer, dua bateri 9 V jenis "Krona", wayar, plat busa, pita dua sisi, skru, pemutar skru atau awl, kompas, pisau
Arahan
Langkah 1
Ambil pinggan styrofoam. Putar terbalik. Ambil kompas dan lukis bulatan ke tengah-tengah bahagian bawah pinggan. Potong lubang dengan berhati-hati di sepanjang kontur bulatan dengan pisau.
Langkah 2
Letakkan alat pendingin di atasnya dan gunakan pemutar skru atau awl untuk menebuk lubang untuk pengancingnya. Pasang penyejuk ke piring dengan skru. Pasang pita dua sisi ke bahagian bawah piring di sebelah pendingin di kedua-dua belah pihak. Pasang bateri pada masing-masing. Sambungkan pendingin dengan bateri sesuai dengan skema: "+" bateri pertama ke "-" bateri kedua, "+" yang kedua untuk menyambungkan pendingin dan "-" juga sambungkan yang pertama ke pendingin.
Keselamatan pemandu di jalan raya tidak hanya bergantung pada kemahiran dan keberuntungan. Sistem keselamatan pasif kenderaan, yang merangkumi tali pinggang dan beg udara, dirancang untuk melindungi pemandu dan penumpang dari kecederaan yang tidak disengajakan dan bertindak untuk menjangkakan kecemasan
Ramai pemandu kenderaan mempunyai pertanyaan mengenai kehadiran beg udara di dalam kenderaan, kebolehgunaannya, kebolehpercayaan operasinya, dan bagaimana memeriksa semua ini? Sebagai peraturan, mereka cuba mencari tahu ketika membeli atau selepas beberapa jenis kecemasan
Industri automotif telah mengembangkan banyak jenis peniup udara; sebahagian daripadanya digunakan secara meluas hingga ke hari ini, yang lain telah turun sejarah kerana reka bentuk yang tidak sempurna. Penghembus udara dalam mesin kereta adalah bahagian yang tidak terpisahkan dari sistem tekanan
Terdapat banyak sebab udara memasuki pam suntikan enjin diesel, dan semuanya, dalam satu atau lain cara, berkaitan dengan usia kereta. Tanda-tanda kebocoran udara - setelah dihidupkan, mesin mula berjalan tidak rata dan tidak bertindak balas pada pedal pemecut
Sekurang-kurangnya ada tiga sebab untuk pembentukan kunci udara dalam sistem penyejukan enjin: yang pertama adalah akibat penggantian antibeku, yang kedua adalah pemanasan yang berlebihan pada mesin dan yang ketiga adalah kebocoran pada sendi paip
