Terdapat banyak sebab udara memasuki pam suntikan enjin diesel, dan semuanya, dalam satu atau lain cara, berkaitan dengan usia kereta. Tanda-tanda kebocoran udara - setelah dihidupkan, mesin mula berjalan tidak rata dan tidak bertindak balas pada pedal pemecut. Lama kelamaan, permulaan menjadi semakin sukar sehingga diesel berhenti bermula sama sekali.
Ia perlu
- - bekas plastik untuk 3-5 liter;
- - dua selang tahan lama sekitar 1 m, diameternya sama dengan selang untuk bekalan bahan bakar langsung dan balik;
- - dua pengapit untuk selang
Arahan
Langkah 1
Mulakan semua pekerjaan untuk mengeluarkan udara dengan pembersihan menyeluruh dan pembilasan pam tekanan tinggi, selang untuk bekalan bahan bakar langsung dan balik, dan sambungan pam bahan bakar dengan saluran. Partikel asing yang sedikit memasuki saluran bahan bakar boleh mengakibatkan akibat yang tidak menyenangkan.
Langkah 2
Untuk mengeluarkan udara dari pam bahan bakar tekanan tinggi, putuskan selang bekalan bahan bakar langsung dan kembalikan dan pasang selang durit yang telah disediakan sebelumnya. Isi bekas dengan bahan bakar diesel. Betulkan selang dengan penjepit pada muncung, turunkan hujung bebas selang suapan langsung ke dalam bekas, dan ambil langkah-langkah agar tidak melompat keluar dari keadaan apa pun.
Langkah 3
Letakkan bekas di atas paras pam suntikan. Pada pam bahan bakar yang telah dibersihkan dan dibersihkan, lepaskan baut sambungan kembali dan menyedut udara melalui sambungan ini sehingga bahan bakar muncul. Kencangkan baut yang tidak ditutup dan jalankan mesin selama 5 minit untuk mengeluarkan udara dengan lebih lengkap. Sedut udara menggunakan picagari, pam vakum, atau kaedah lain yang ada.
Langkah 4
Untuk mengeluarkan udara dengan cara lain, letakkan bekas plastik dengan bahan bakar diesel di atas paras pam bahan bakar. Tanggalkan selang bekalan langsung dari dalamnya dan toskan bahan bakar dengan cara yang sama seperti ketika menuangkan cecair dari satu bekas ke bekas yang lain. Sebaik sahaja aliran bahan bakar diesel berubah menjadi aliran yang stabil, pasang semula dan ketatkan dengan penjepit baru.
Langkah 5
Seterusnya, lepaskan baut paip aliran balik, dan melalui pemasangan terbuka udara akan dikeluarkan dengan sendirinya di bawah pengaruh kesan sifon. Jalankan mesin diesel selama 5 minit untuk mengeluarkan udara sepenuhnya dari pam suntikan. Selepas setengah jam, mulakan semula pada masa yang sama.
Langkah 6
Untuk menghilangkan kebocoran udara, periksa keketatan selang bahan bakar dan kebolehpercayaan pengetatannya dengan pengapit, keadaan paip bahan bakar, meterai penapis bahan bakar, sesak pam umpan manual atau mekanikal, sesak meterai batang pemacu, paksi tuas kawalan dan penutup pam suntikan. Setelah mengenal pasti tempat kemungkinan kebocoran udara, ganti bahagian yang rosak.
