Pukulan silinder brek utama mesti dilakukan oleh pakar yang kompeten, oleh itu, sekiranya berlaku kerosakan, anda sendiri perlu mengganti silinder hanya sebagai pemasangan.
Arahan
Langkah 1
Sediakan sepana khas yang direka untuk garisan brek, satu set kunci pas dengan pelbagai diameter dan tang. Selepas itu, lepaskan wayar dari terminal negatif bateri simpanan dan lepaskan paip masuk udara. Untuk melakukan ini, cabut selang sistem pengudaraan dari pemasangan dan lepaskan penjepit yang menahan saluran bekalan udara.
Langkah 2
Kemudian cabut lengan dari unit pendikit. Putuskan klip pengikat saluran udara yang menghubungkannya ke bingkai radiator atas. Keluarkan saluran udara dan buka pengikat penutup penapis udara ke pendakap, dan tarik keluar dengan hati-hati.
Langkah 3
Buka penutup palam yang terpasang pada tangki silinder brek induk dan alirkan bendalir dari situ. Selepas itu, cabut selang pelepas klac, yang disambungkan ke paip takungan. Untuk melakukan ini, longgarkan penjepit selang dengan menekan telinga dengan tang. Tarik keluar penyambung wayar dari sensor tahap cecair brek.
Langkah 4
Tanggalkan kacang yang menahan paip ke silinder. Kemudian putar saluran paip ke arah lain. Jangan lupa meletakkan penutup pelindung di hujung paip atau pasangkannya dengan bahan yang ada, ini diperlukan untuk mengelakkan kebocoran cecair brek.
Langkah 5
Dengan menggunakan sepana, buka penutup pengikat silinder induk ke penggalak vakum dan putuskannya bersama dengan takungan. Setelah diganti, pasang semula dalam urutan terbalik. Ingatlah bahawa jika anda tidak mencubitnya semasa melepaskan selang silinder, maka semasa proses pemasangan, anda perlu mengeluarkan pemacu hidraulik pelepasan klac. Ini diperlukan untuk mengeluarkan lebihan udara dari sistem. Pastikan juga cecair brek di atas ke tahap yang betul.
