Pemilik kereta yang sekurang-kurangnya sekali dalam hidupnya menukar silinder brek utama di dalam kereta mereka sendiri tahu betapa sukarnya membuangnya. Prosedur ini boleh membawa sesiapa sahaja ke "panas putih".
Ia perlu
- - pembantu,
- - sepana 10 mm,
- - cecair brek - 1 fl.
Arahan
Langkah 1
Walaupun nampaknya kesederhanaan mengepam silinder induk, belum ada yang dapat melakukannya sendiri.
Langkah 2
Proses yang diliputi dikurangkan kepada tindakan berurutan kedua peserta:
- pembantu terletak di tempat duduk pemandu di dalam kereta, - rakan sekerja menutup dengan jarinya semua lubang di dalam silinder, kecuali yang pertama;
- pembantu menekan pedal brek dengan lancar, dan, setelah menenggelamkannya hingga akhir, memberi pasangan isyarat awal;
- pasangan menutup semua lubang silinder dengan jarinya,
- pembantu mengembalikan pedal brek ke kedudukan asalnya.
Langkah 3
Tindakan di atas kedua-dua peserta dalam proses mengepam diulang sehingga cecair dari pembukaan bahagian depan silinder brek induk pada masa ini pembantu menekan pedal brek mula dihimpit oleh jet.
Langkah 4
Pada tahap ini (bendalir telah memenuhi bahagian silinder, dan pedal brek berada pada kedudukan asalnya), pasangan menghubungkan tiub ke lubang depan silinder (pemasangan tiub dipusingkan hampir sepenuhnya).
Langkah 5
Pembantu memberi isyarat kepada rakan sekerja untuk mula menekan pedal brek, dan pasangan pada masa ini melakukan pengetatan akhir pemasangan hujung tiub.
Langkah 6
Setelah selesai dengan bahagian depan, teruskan mengepam bahagian kedua silinder brek induk. Dalam kes ini, suntikan cecair brek dilakukan dengan cara yang serupa dengan kaedah sebelumnya.
Langkah 7
Dengan semua paip disambungkan, periksa sistem brek untuk udara di dalamnya. Sekiranya hasil positif diperoleh, ia dipam sepenuhnya.
