Cara Memecahkan Enjin Selepas Baik Pulih

Isi kandungan:

Cara Memecahkan Enjin Selepas Baik Pulih
Cara Memecahkan Enjin Selepas Baik Pulih

Video: Cara Memecahkan Enjin Selepas Baik Pulih

Video: Cara Memecahkan Enjin Selepas Baik Pulih
Video: RESTORATION ENGINE YAMAHA RXZ 2024, September
Anonim

Semasa baik pulih mesin, beberapa bahagian diganti. Permukaan mereka selalu mempunyai penyimpangan mikroskopik, yang dilicinkan ketika mesin sedang berjalan. Agar semua bahagian enjin kereta dapat diganti dengan jayanya, kereta itu perlu dijalankan.

Cara memecahkan enjin selepas baik pulih
Cara memecahkan enjin selepas baik pulih

Perlu

Kereta, minyak enjin berkualiti tinggi

Arahan

Langkah 1

Untuk menggunakan sepenuhnya sumber enjin kereta, dengan niat baik ikuti semua cadangan untuk menjalankan motor yang telah mengalami baik pulih.

Langkah 2

Ingat perkara utama: pemecahan mesti seragam. Selama dua hingga tiga ribu kilometer pertama, mesin dikontraindikasikan dalam pecutan dan perlambatan mendadak. Oleh itu, lebih baik memandu di dalam kereta bukan dalam kesesakan lalu lintas bandar, tetapi di lebuh raya panjang yang bebas.

Langkah 3

Apabila bahagian yang digosok dipakai, ia menjadi panas tanpa perlu. Oleh itu, jalankan di dalam mesin setelah diperbaiki dengan beban yang lebih rendah. Selama 500 km pertama, jangan biarkan kelajuan enjin naik melebihi 2500 per minit.

Langkah 4

Untuk 2000 km berikutnya, hadkan rpm hingga tiga ribu per minit.

Langkah 5

Mempercepat kelajuan enjin dengan perlahan. Jangan tekan pedal pemecut lebih dalam daripada satu pertiga dari perjalanan percuma.

Langkah 6

Jangan naik dengan gear tinggi dengan rendah, kurang dari satu setengah ribu, rpm.

Langkah 7

Jangan membebani kenderaan. Bawa tidak lebih dari 2-3 penumpang.

Langkah 8

Jangan tarik kenderaan lain, jangan pandu treler.

Langkah 9

Hanya hidupkan enjin dengan starter. Jangan menghidupkan enjin semasa menunda atau meluncur.

Langkah 10

Jangan terlalu panas enjin. Sekiranya, menurut sensor, suhu melebihi 105 ° C, matikan mesin. Biarkan sejuk sebelum bergerak.

Langkah 11

Periksa tahap minyak enjin dan tahap penyejuk di konservator setiap hari. Sekiranya anda dalam perjalanan jauh, periksa tahap cecair ini setiap 250 km. Semasa berlari, penggunaan minyak meningkat mungkin - kira-kira 300 g setiap 1000 km. Anda boleh menilai dengan lekapan: perbezaan antara tahap maksimum dan minimum di atasnya ialah 1 liter. Isi dengan minyak enjin yang sama yang diisi di dalam enjin.

Langkah 12

Setelah 2500 km larian, ubah minyak minyak dan penapis oli.

Langkah 13

Meningkatkan beban enjin secara beransur-ansur dan lancar. Jangan memandu dengan agresif, jangan berlumba sejauh 5,000 km.

Disyorkan: