Overhaul adalah proses yang tidak dapat dipulihkan yang dihadapi oleh pengendara kenderaan setelah enjin keretanya berjaya menggunakan sumber yang dimaksudkan. Sebenarnya, sumber ini bergantung pada kadar haus bahagian mekanisme mesin dan adalah: untuk kereta domestik - hingga 150 ribu kilometer, untuk kereta asing - hingga 300 ribu kilometer.
Enjin kereta, seperti mekanisme lain, tidak dapat bertahan selama-lamanya. Walau bagaimanapun, setiap pemilik kenderaan harus memahami bahawa hanya kerana operasi yang betul dan penyelenggaraan kereta tepat pada masanya, adalah mungkin untuk menangguhkan baik pulih mesin.
Penyebab bahagian-bahagian yang terlalu awal dipakai
Agar enjin kereta dapat memuaskan selama mungkin dengan pengoperasian yang betul, pertama sekali perlu menjaga penggantian penapis minyak dan minyak tepat pada masanya. Kegagalan untuk mematuhi prosedur ini pada waktunya dapat menyebabkan kemerosotan yang signifikan dalam kualiti oli mesin, yang menyebabkan pembentukan deposit yang tidak diinginkan pada bahagian mesin dan sistem pelinciran.
Semasa operasi kereta, perlu memantau kesihatan penapis udara dan bahan bakar, serta ketatnya semua sambungan sistem pengambilan. Zarah-zarah kasar (debu) dapat memasuki mesin melalui kemungkinan jurang pada sambungan ini, yang menyebabkan pemakaian cincin omboh dan silinder.
Mesin adalah mekanisme yang kompleks, semua kesalahannya harus dihapuskan tepat pada waktunya dan penyesuaian yang betul harus dilakukan. Sebagai contoh, jika poros camshock "mengetuk", maka zarah logam kecil mungkin akan masuk ke dalam sistem pelinciran enjin, dan jika palam pencucuh yang tidak sesuai digunakan semasa operasi, ini boleh menyebabkan pemusnahan omboh dan ruang pembakaran. Untuk mengelakkan kepala silinder berubah bentuk, anda perlu memantau kesihatan sistem penyejukan.
Perkara yang perlu anda perhatikan ketika merombak mesin
Baik pulih mesin adalah sekumpulan operasi yang mesti dilakukan oleh pakar stesen servis. Ini adalah proses yang agak panjang dan kompleks, yang merangkumi:
- membongkar mesin, membersihkannya, membongkar dan mencuci bahagian;
- penentuan tahap keausan (ubah bentuk) bahagian;
- pembaikan blok silinder;
- pembaikan poros engkol;
- pembaikan kepala silinder;
- pemasangan enjin;
- pelarian dan penyesuaian sejuk.
Sekiranya boleh, lebih baik mempercayakan pembelian alat ganti yang diperlukan untuk baik pulih mesin kepada pakar bengkel. Tempoh baik pulih mesin bergantung pada kerumitan kerja yang dilakukan dan boleh berkisar antara tiga hari hingga dua minggu.