Penggunaan minyak enjin kereta anda jauh dari masalah yang paling menyenangkan. Tetapi ia memberi jalan penyelesaian yang cukup mudah. Anda hanya perlu tahu bahagian mana yang perlu diganti tepat pada masanya dan minyak mana yang paling baik digunakan.
Selalunya, pemilik kereta harus menghadapi masalah enjin - "zhoror", yang dinyatakan oleh peningkatan penggunaan minyak, di mana kadar habis boleh mencapai 1 liter atau lebih setiap 1000 km larian. Pada tahap yang lebih besar, kereta dengan jarak di bawah 150.000 kilometer rentan terhadap hal ini.
Definisi minyak "zhora"
Sama sekali mana-mana enjin, yang dicirikan oleh kebolehpercayaan, kebolehgunaan dan kesempurnaan, menggunakan minyak, sisa buangan kira-kira 150-250 ml dengan laju per 1000 km. Akibatnya, menambahkan pelincir ke motor tidak masuk akal sehingga lawatan servis berikutnya. [desc] Sekiranya semasa operasi kereta mula menggunakan 1 liter minyak atau lebih per 1000 km larian dan dicirikan oleh [/desc] bau yang tidak menyenangkan dari paip ekzos, dari mana asap biru kaya juga keluar, maka ini menunjukkan kehadiran masalah serius, dan kos kewangan pemilik kereta untuk pembaikan besar sedang menunggu.
Cincin yang boleh ditanggalkan minyak cepat atau lambat luntur, yang dalam kebanyakan kes menyebabkan kerosakan serupa. Mereka adalah pad piston tugas berat yang mengekalkan lapisan minyak paling tipis pada silinder, sehingga menghasilkan pelinciran enjin yang betul. Sekiranya pemakaiannya, cincin yang boleh ditanggalkan minyak tidak membersihkan minyak sepenuhnya dan ia dihantar ke ruang pembakaran, di mana ia terbakar sepenuhnya, akibatnya muncul asap khas kelabu-biru.
Anda boleh menyelesaikan masalah ini, bukan hanya dengan mengganti kumpulan piston dan cincin penyingkiran minyak, tetapi juga dengan menggunakan banyak kaedah yang lebih mudah. Perlu diingatkan bahawa tidak ada penyelesaian universal untuk masalah ini. Penggunaan kaedah pembaikan ini atau ini adalah secara individu dan bergantung kepada masalah yang membawa kepada "gore". Dalam satu keadaan, untuk sepenuhnya menghilangkan kecacatan, cukup menggunakan kaedah termudah, di mana yang lain, perlu diperbaiki mesin dengan penggantian penutup, cincin dan piston yang bersamaan.
Jenama minyak motor 20W50
Semasa menyelesaikan masalah dengan "zhor", minyak motor jenama 20W50 digunakan. Ia digunakan terutamanya untuk enjin motosikal, tetapi ada juga pilihan pelinciran khas yang tersedia untuk digunakan dalam kenderaan. Minyak dengan ketumpatan ini membolehkan anda membuang sisa buangan yang sementara, yang akan membolehkan pemilik kereta mengoperasikan kereta, setelah memandu sejauh 8-10 ribu km.
Tetapi penggunaan minyak pekat seperti itu hanya akan menyelesaikan masalah untuk sementara waktu. Sekiranya anda tidak akan menjual kereta dan merancang untuk menggunakannya dalam jangka masa yang lama, sangat tidak digalakkan untuk selalu menggunakan minyak pekat sebagai penyelesaian masalah.
Anda mesti segera menghubungi seorang profesional yang akan membuka mesin dan memperbaiki semua masalah yang ada, melakukan baik pulih semua sistem dan mengatur pengangkutan anda dengan baik.
