Untuk mengganti timing belt, selalu keluarkan bolt pulley alternator pada crankshaft mesin. Tidak mungkin menahan poros engkol jika terdapat transmisi automatik pada kereta, bagaimanapun, melepaskan baut tidaklah sesulit yang disangka.
Ia perlu
- - satu set kunci;
- - paip;
- - pasang;
- - rakan kongsi.
Arahan
Langkah 1
Tanggalkan semua tali pinggang pemacu lampiran. Untuk melakukan ini, dengan mesin melintang, angkat mesin dengan bicu dan lepaskan roda depan. Buka separuh dari apron plastik, akses percuma ke tali pinggang akan terbuka.
Langkah 2
Putuskan wayar pusat pengedar atau, jika enjin adalah pencucuhan yang berasingan untuk setiap silinder, cabut penyambung elektrik dari gegelung pencucuhan. Buka penutup palam pencucuh sedikit menggunakan sepana palam pencucuh. Ini akan membantu mempermudah pekerjaan.
Langkah 3
Pada kereta Toyota, Nissan, "Lada" dan beberapa yang lain, poros engkol berpusing mengikut arah jam. Ambil kesempatan ini, masukkan kunci pas soket dengan paip yang terpasang di sepana pada kepala bolt, putar poros engkol ke arah putaran sehingga berhenti. Pastikan kunci sekurang-kurangnya selamat untuk melepaskan kepala bolt. Dapatkan di belakang roda, tekan brek dan keluarkan kereta dengan tidak betul. Masukkan kunci ke dalam suis pencucuhan dan dengan memasukkan starter secara pendek, longgar bolt poros engkol. Mungkin berlaku bahawa bolt tidak akan dilepaskan pada kali pertama. Cuba lagi. Jangan cuba melepaskan bolt dari "pecutan", kerana ini boleh mematahkan poros engkol.
Langkah 4
Lebih sukar dengan kereta Honda dan Mitsubishi. Pada kereta ini, enjin tidak terletak di sebelah kanan, tetapi di sebelah kiri, dan poros engkolnya berputar ke arah lain dan ia tidak akan berfungsi untuk melepaskan baut dengan cara di atas. Tanggalkan penutup timing belt atas, jika boleh, kendurkan roller ketegangan dan lepaskan timing belt dari roda camshaft. Lipat bahagian atas tali pinggang ke dalam gelung dan geserkannya ke atas pendakap pemasangan mesin, kemudian tarik tali pinggang ke bawah dengan bar pry. Ini akan melindungi pulley poros engkol dengan kuat. Untuk menyelesaikan operasi ini, anda memerlukan bantuan rakan kongsi. Seseorang harus memegang cakar, dan yang lain untuk melepaskan baut katrol alternator.
