Cara Mengimbangkan Poros Engkol

Cara Mengimbangkan Poros Engkol
Cara Mengimbangkan Poros Engkol
Anonim

Pengimbangan poros engkol dilakukan pada pendirian dinamik khas, yang membolehkan anda menentukan tempat dan jisim kompensator ketidakseimbangan dengan tepat. Pampasan dilakukan dengan melucutkan atau mengimpal logam.

Dudukan pengimbang membolehkan pemasangan crankshaft dengan pelbagai ukuran standard
Dudukan pengimbang membolehkan pemasangan crankshaft dengan pelbagai ukuran standard

Pengimbangan yang betul pada poros engkol kenderaan bukan sahaja meningkatkan jangka masa hayatnya, tetapi juga mengurangkan kehilangan kuasa, mengurangkan kebisingan di kabin dan membantu mengurangkan keausan elemen badan dan transmisi. Kedua-dua crankshaft dalam perkhidmatan dan yang baru dengan kerosakan pemasangan dan pembuatan tertakluk kepada pengimbangan.

Mengimbangkan keadaan

Untuk menghilangkan ketidakseimbangan poros engkol, perlu memeriksanya pada pendirian dinamik. Peralatan ini adalah sebahagian daripada peralatan semua stesen servis utama dan membolehkan pengimbangan poros engkol dengan pelbagai reka bentuk.

Crankshaft mesti seimbang dengan roda roda ketika mereka berjalan di mesin sebagai rotor tunggal. Poros dilekatkan pada trunnion mesin pengimbang, yang mempunyai cengkerang collet atau tiga rahang untuk mengikat pemasangan seimbang.

Prosedur pengimbangan

Crankshaft yang terpasang di mesin dengan roda gila didorong ke dalam putaran, frekuensi yang sesuai dengan kelajuan kerja. Ketidakseimbangan dikesan menggunakan sensor laser yang dapat digerakkan sepanjang poros engkol.

Ciri penyeimbangan direkodkan dan diproses menggunakan perisian khusus yang dipasang di komputer, yang merupakan sebahagian daripada peralatan penimbangan.

Berdasarkan hasil penentuan ketidakseimbangan yang dilakukan pada penyeimbang dinamik, tempat untuk memasang timbangan atau titik penyingkiran logam ditentukan. Berat sendi pengembangan juga ditunjukkan.

Di bengkel garaj, anda boleh mengimbangkan pemasangan poros engkol dengan roda gila secara statik. Untuk melakukan ini, anda perlu memasang poros engkol pada 2 prisma, selepas itu, dengan menggunakan kaedah pemilihan, tambahkan berat pengimbang sehingga rotor berhenti berpusing di bawah beratnya sendiri. Plasticine boleh digunakan sebagai beban sementara semasa ujian.

Pengimbangan statik dan dinamik poros engkol melibatkan penghapusan ketidakseimbangan berikutnya. Langkah-langkah ini dapat dilakukan dengan dua cara - dengan mengelas logam atau lubang penggerudian tambahan di tempat-tempat tertentu. Untuk mengeluarkan logam, tali pengimbang khas disediakan dalam reka bentuk poros engkol, sehingga kehadiran lubang tidak melemahkan bahagian di bawah tahap yang dibenarkan.

Disyorkan: