Pengimbangan roda kenderaan yang tidak betul akan mengurangkan hayat tayar dan meningkatkan getaran keseluruhan. Terdapat juga haus yang ketara pada stereng dan suspensi. Oleh itu, pengimbangan roda harus dilakukan secara berkala, sesuai dengan cadangan yang dinyatakan dalam manual pemilik kenderaan.
Perlu
- - bicu;
- - mengimbangkan berat;
- - sekeping kapur;
- - set perengkuh;
- - pam kereta;
- - tekanan tolok.
Arahan
Langkah 1
Fahami mengapa pengimbangan roda diperlukan. Faktanya ialah roda adalah struktur pasang siap yang terdiri daripada tayar dan cakera. Setiap elemen mempunyai pusat graviti sendiri. Untuk tayar, pusat seperti itu ditentukan oleh pengedaran getah ke atas jumlah produk. Pusat graviti cakera bergantung pada ketepatan pembuatannya. Keseimbangan roda dipengaruhi oleh penyimpangan cakera dari bulatan yang betul. Di samping itu, ketidakseimbangan sering berlaku apabila roda memukul halangan.
Langkah 2
Pilih kaedah untuk mengimbangkan roda. Operasi ini boleh dilakukan pada pendirian yang dilengkapi khas atau terus di atas kereta. Kaedah kedua boleh digunakan sekiranya anda berada jauh dari stesen servis.
Langkah 3
Naikkan bahagian depan mesin menggunakan bicu atau bicu. Tanggalkan pin cotter dan buka mur roda penyesuai hub beberapa putaran. Ini akan melonggarkan tali galas.
Langkah 4
Letakkan roda dalam kedudukan yang berbeza mengikut urutan. Sekiranya keseimbangan tidak seimbang, anda akan segera melihatnya dengan penyimpangan roda dari kedudukan awal.
Langkah 5
Biarkan udara keluar dari tayar sedikit dengan melepaskan tekanan. Mulailah memutar roda ke arah lawan jam. Apabila berhenti, gunakan tanda kapur menegak untuk menentukan bahagian atas roda.
Langkah 6
Sekarang putar roda mengikut arah jam sehingga berhenti sepenuhnya. Tambahkan label lain yang kelihatan berbeza dari yang pertama (contohnya, dalam bentuk garis berganda). Tempat paling ringan di roda akan berada di antara dua tanda berturut-turut. Tandakan, sebagai contoh, dengan garis tiga.
Langkah 7
Pasang timbangan di kedua-dua sisi tanda terakhir. Mula memutar roda sedikit. Pengimbangan akan dicapai apabila berat berada pada kedudukan roda terendah. Sekiranya anda tidak dapat mencapai keseimbangan dengan segera, anda mungkin perlu mengganti berat dengan timbang yang lebih berat.
Langkah 8
Apabila roda seimbang, naikkan roda ke tekanan standard. Imbangan semula roda yang tinggal dengan cara yang sama. Untuk mengimbangkan roda belakang kenderaan, tukar dengan roda depan.
