Tidak ada yang selamat dari tayar rata dalam perjalanan anda. Perkara utama adalah memerhatikannya tepat pada waktunya dan mengelakkan getah pada roda daripada macet. Bagaimanapun, setiap pemandu kenderaan yang mempunyai harga diri mempunyai roda ganti dan alat untuk memasangnya. Tetapi pertama-tama anda perlu melepaskan roda yang tertusuk, dan untuk ini, buka bolt pengikat.
Ia perlu
- - bicu;
- - sepana belon.
Arahan
Langkah 1
Sebelum memulakan kerja, selamatkan kereta, selamatkannya dari bergerak ke depan / ke belakang. Untuk melakukan ini, gunakan gear rendah, letakkan mesin di brek tangan dan pasang dua sudut - anti-rollback - di bawah roda depan dan bawah. Lakukan ini sehingga satu menghalang kenderaan bergerak ke depan dan yang lain menghalangnya bergerak ke belakang.
Langkah 2
Letakkan soket pada kedudukan yang hampir dengan roda yang ingin anda tanggalkan. Naikkan mesin sedikit sehingga soket dimuat.
Dengan menggunakan sepana roda, mulailah membuka baut dengan memutarnya 1/2 -1 putaran.
Langkah 3
Naikkan kereta dengan soket ke tingkat sehingga akan ada ruang bebas 3-5 cm antara roda dan permukaan di mana kereta berdiri. Selepas itu, buka semua bolt roda hingga hujungnya. Tanggalkan roda.
Langkah 4
Kerja tidak selalu berjalan lancar, kadang-kadang kesukaran yang tidak dijangka timbul - selak roda tidak melepaskan. Mungkin ada beberapa sebab untuk ini:
- pengetatan bolt yang berlebihan semasa memasang roda;
- penampilan kakisan pada benang bolt atau hub roda;
- gunakan untuk mengikat bolt tidak standard.
Apa yang perlu dilakukan dalam kes ini?
Langkah 5
Perkara yang paling boleh dipercayai adalah mempercayakan kerja itu kepada pakar. Kasihanilah kekuatan dan saraf anda, dan jika beberapa bolt tidak mahu dilonggarkan, pasangkan kembali baut yang dilepaskan dan pergi ke stesen servis.
Langkah 6
Sekiranya anda terbiasa mengatasi kesukaran yang timbul sendiri, cuba gunakan beberapa teknik untuk melepaskan baut "nakal".
Penerimaan satu: lembapkan baut dengan gris tembus WD-40 atau minyak tanah, cecair brek. Untuk melakukan ini, rendam kain dengan mereka dan letakkan di selak. Biarkan seketika dan cuba mematahkan bolt dengan mengayunkan, iaitu. menjadikannya satu cara atau yang lain. Pemegang kunci boleh dipanjangkan, sehingga meningkatkan tork.
Penerimaan dua: panaskan selak. Lebih baik melakukan ini dengan pembakar gas. Sebelum memanaskan, ketuk bolt dengan tukul. Cuba buka baut yang dipanaskan.
Penerimaan tiga: apabila semuanya telah dicuba, dan baut tetap di tempatnya, dan kepalanya sudah rusak teruk, kimpal sekeping paip atau mur dengan diameter lebih besar ke dalamnya.
Langkah 7
Sekiranya perlu menukar roda semasa perjalanan (tusukan kamera, kerosakan tayar, dll.), Dan selak roda tidak melepaskan, ada 2 cara untuk keluar dari keadaan ini tanpa kerugian yang serius:
- Hubungi trak penunda, yang akan membawa kereta anda ke stesen servis terdekat, di mana ia akan mempunyai pembaikan yang diperlukan.
- Pam roda dengan pam elektrik dan mulakan pemanduan. Ulangi langkah ini lebih dari sekali (ketika tekanan tayar menurun) sehingga anda sampai di stesen servis.
