Cara Memulakan Pacuan Empat Roda

Isi kandungan:

Cara Memulakan Pacuan Empat Roda
Cara Memulakan Pacuan Empat Roda

Video: Cara Memulakan Pacuan Empat Roda

Video: Cara Memulakan Pacuan Empat Roda
Video: CARA MENGOPRASIKAN TREKTA RODA 4 2024, September
Anonim

Ramai pemilik kereta bahkan tidak tahu jenis pemacu yang digunakan di dalam kereta. Sebenarnya, pacuan empat roda tidak selalu bermaksud bahawa kereta menggunakannya dalam mod pemanduan apa pun. Pemacu empat roda, kunci yang selalu anda miliki, mempunyai sekatan penggunaan dan ciri penyertaan. Oleh itu, penting untuk mengetahui cara menjalankan wayar penuh dengan betul dan menggunakannya.

Cara memulakan pacuan empat roda
Cara memulakan pacuan empat roda

Arahan

Langkah 1

Pemacu empat roda dimulakan menggunakan casing pemindahan yang menghubungkan gandar depan dan kotak, dan hub (gandingan roda) yang menghubungkan roda depan dan poros gandar. Untuk menggerakkan pacuan empat roda, tarik tuas casing pemindahan ke arah anda, dengan itu menggerakkannya ke kedudukan 4H, tanpa menekan klac pada masa ini. Sekiranya anda menghidupkan UAZ pemacu semua roda, katakanlah, pada model awal, maka tidak digalakkan melakukan ini pada kelajuan melebihi 80 km / jam. Kelajuan yang lebih tinggi boleh dibenarkan pada model kereta moden.

Langkah 2

Namun, untuk memanjangkan hayat transmisi, lakukan operasi ini dengan kelajuan rendah pada model mesin apa pun. Sekiranya kenderaan dilengkapi dengan hub automatik, langkah yang dijelaskan akan mencukupi. Sekiranya anda mempunyai hub manual, berhenti sebelum menukar ke pacuan empat roda, keluar dari kereta dan putar klac secara manual ke kedudukan LOCK pada dua roda depan.

Langkah 3

Untuk menggunakan gear yang lebih rendah dalam casing pemindahan, berhenti, tekan kopling, tenggelam tuas casing pemindahan dan tarik ke arah anda ke kedudukan 4L.

Langkah 4

Banyak kenderaan dilengkapi dengan sistem pacuan empat roda dengan sambungan gandar depan. Dalam kes ini, tidak ada perbezaan dalam kes pemindahan, dan, oleh itu, tidak perlu menyekatnya. Sistem ini mempunyai kelebihan dan kekurangan mereka, tetapi selalu ingat bahawa tidak digalakkan memandu di jalan raya dengan daya tarikan yang baik ketika menggunakan 4WD.

Langkah 5

Atas sebab yang sama, roda yang sama harus dipasang di dalam kereta. Untuk meningkatkan keupayaan di luar jalan, gunakan LSD atau perbezaan penguncian mekanikal pada gandar belakang seperti yang diperlukan. Dalam kes terakhir, hidupkan sekatan dengan kelajuan di bawah 5 km / j, yang menetapkan hadnya. Jangan lupa mematikan kunci setelah mengatasi keadaan di luar jalan raya. LSD hidup dan mati sendiri, tetapi ingat bahawa ia memerlukan minyak khas di gandar belakang untuk berfungsi.

Disyorkan: