Sebelum anda memulakan penyesuaian penggantungan kereta anda, anda perlu ingat bahawa ia tidak dikembangkan oleh beberapa penjahat, tetapi oleh jurutera reka bentuk dengan pendidikan tinggi, profesional sebenar di bidangnya. Dan sebelum kereta meluncur dari barisan pemasangan, prototaipnya diuji selama beberapa tahun di tempat ujian.
Ia perlu
- - kit penalaan penggantungan,
- - satu set alat tukang kunci.
Arahan
Langkah 1
Fakta bahawa tahap kawalan kenderaan semasa memandu bergantung pada penggantungan bukanlah rahsia di sebalik tujuh meterai. Dan setelah memaksa enjin, giliran penalaan suspensi pasti akan datang, ini disebabkan oleh peningkatan kuasa enjin. Yang sekali lagi mengesahkan kebenaran pengiraan pembuat kenderaan.
Langkah 2
Di pelbagai forum di Internet, anda boleh mendapatkan banyak nasihat mengenai bagaimana "betul" mengurangkan jarak kenderaan, dengan itu meningkatkan ciri aerodinamiknya. Sebilangan besar pakar cenderung untuk mempercayai bahawa memadai mata air pada strut satu atau dua putaran dan masalah itu dapat diselesaikan. Ada juga yang menyokong penaakulan mereka dengan pengiraan "disahkan". Tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh latihan, tidak semuanya begitu mudah. Memendekkan sendiri spring suspensi hanya menyelesaikan satu masalah: ia menjadikan pendaratan kereta lebih rendah, dan menimbulkan banyak masalah baru yang berkaitan dengan kestabilannya sambil mengatasi halangan di jalan raya. Di samping itu, pengagihan semula beban juga mengurangkan jangka hayat casis, dan peningkatan tenaga hentaman dalam jangka masa pendek melumpuhkan engsel galas dan hujung batang stereng, dan juga merosakkan galas roda.
Langkah 3
Sekiranya pemiliknya memutuskan untuk secara bebas menukar ketinggian pelepasan keretanya sendiri, maka lebih baik digunakan untuk mencapai tujuan ini dengan memasang alat ganti yang diperakui pada kereta, yang direka khas untuk menyesuaikan penggantungan. Set ini merangkumi pegas dan penyerap kejutan yang dipendekkan tanpa kehilangan kekakuan, sesuai dengan parameter yang diperlukan, serta bar anti-gulung yang diperkuat.
