Memilih tayar kereta adalah proses yang bertanggungjawab. Keselamatan pemandu dan penumpang bergantung pada keputusan yang betul. Sesungguhnya, pada masa yang berlainan dalam setahun, permukaan jalan berbeza, yang bermaksud bahawa tayar mestilah berbeza.
Tayar boleh dibandingkan dengan kasut manusia. Sangat tidak senang untuk berjalan di jalan yang sama pada musim sejuk dan musim panas. Tetapi untuk kereta, "kasut" sejagat masih dicipta. Tayar kereta terdiri daripada tiga jenis:
- musim sejuk (salji), sesuai untuk jalan bersalji dan bergerak di atas ais;
- musim panas (lebuh raya), untuk aspal bersih;
- sejagat atau sepanjang musim (sepanjang musim), untuk jalan yang berbeza, tetapi dalam keadaan cuaca yang ringan.
Tayar musim sejuk
Jalan raya sering ditutup dengan salji dan ais pada musim sejuk, dan suhu di luar tingkap rendah. Tayar musim sejuk sesuai untuk keadaan ini. Mereka diperbuat daripada getah khas, yang tidak kehilangan keanjalannya walaupun dalam keadaan beku yang teruk. Pada masa yang sama, daya tarikan yang baik dengan jalan raya disediakan, dan jarak pengereman dikurangkan.
Terdapat dua jenis corak tapak: Scandinavia dan Eropah. Perbezaan kedalaman alur dan penempatan pemeriksa. Kedua-dua spesies stabil di salji, membolehkan anda memandu di atas es tanpa masalah. Dan juga tayarnya boleh dipasang dan tidak bertabur. Melangkah di jalan yang rapi, di atas ais, sangat senang dengan duri. Mereka membuat lekatan ke permukaan, yang mengurangkan kemalangan. Tetapi di salji atau lumpur, mereka tidak berkesan, kerana permukaannya tidak membenarkan "menangkap".
Tayar musim panas
Tayar musim panas diperbuat daripada bahan keras yang tahan panas dengan baik, tetapi tidak berkesan dalam cuaca sejuk. Kotak-kotak di gambarnya besar, dan penunjuk haus dipasang di alur tengah tapak. Pada aspal kering tayar ini terasa hebat dan selesa dalam cuaca panas. Tetapi jika tayar ini digunakan pada musim sejuk, cengkaman akan menjadi lemah. Corak dengan cepat akan tersumbat dengan salji dan jarak pengereman akan meningkat berkali-kali. Perbezaan penting antara tayar musim panas adalah ketenangan mereka di jalan raya.
Tayar universal
Pilihan getah sepanjang musim popular di negara-negara dengan iklim yang sederhana. Di Rusia, mereka tidak sesuai untuk semua wilayah. Nilai tambah yang besar ialah mereka dapat digunakan pada bila-bila masa sepanjang tahun. Tetapi ada banyak perdebatan mengenai keselamatan mereka.
Di luar musim, pilihan seperti itu bagus, misalnya, semasa hujan, pegangannya lebih baik daripada yang lain. Tetapi dalam keadaan salji salji, mereka menimbulkan bahaya bagi kehidupan. Ya, dan dengan asfalt panas mereka boleh cepat habis.
Tayar dan keselamatan
Untuk memastikan keselamatan kereta, penting untuk menukar tayar tepat pada waktunya. Pada musim panas, anda tidak boleh bergerak pada musim sejuk dan sebaliknya. Perkara penting lain ialah semua tayar mestilah sama. Dilarang sama sekali menggunakan 2 versi musim panas dan 2 musim sejuk.
Semasa membeli getah untuk kereta anda, pastikan ia sesuai dengan jenama kereta yang sesuai untuk pemasangan. Agar tidak tersilap, berunding dengan tuan anda, bukan penjual di salun.
Perhatikan pemakaian tayar. Dengan operasi yang betul, ia akan bertahan selama beberapa tahun, tetapi anda mesti membeli yang baru tepat pada waktunya. Tayar baru mempunyai cengkaman yang lebih baik daripada yang sudah usang.
