Sistem suntikan bahan bakar gelung tertutup, yang digunakan dalam mesin suntikan, dirancang seperti berikut: bahan bakar dibekalkan dari tangki gas, yang dipasang di bawah tempat duduk belakang, melalui pompa tekanan tinggi ke penyuntik. Uap bahan bakar yang belum habis dikumpulkan melalui paip ke penjerap, alat yang mengumpulkan lebihan bahan bakar dan mengirimkannya melalui paip, graviti dan injap periksa kembali ke tangki.
Arahan
Langkah 1
Sistem bekalan kuasa sedemikian dapat menjimatkan bahan api dengan ketara. Injap graviti adalah "jaring pengaman" yang mencegah gas keluar dari saat kereta terguling, dan injap periksa berfungsi sebagai pengatur tekanan di tangki bahan bakar, jadi jika terjadi kegagalan, harus diganti.
Langkah 2
Untuk sampai ke injap periksa, di beberapa kereta anda harus mengeluarkan tangki bahan bakar, sementara yang lain reka bentuknya membolehkan anda menuju ke injap periksa dengan hanya melepaskan penutup pengisi bahan bakar. Lepaskan penjepit penahan dan keluarkan tangki bahan bakar.
Langkah 3
Kemudian putuskan semua paip dan wayar daripadanya. Di atas adalah pemisah dengan injap periksa dua arah. Untuk mengganti injap tidak kembali, anda perlu melonggarkan pengapit penjepit dan cabut paip. Injap dipasang dalam urutan terbalik.
Langkah 4
Sekiranya reka bentuk kereta membolehkan anda mengganti injap periksa tanpa melepaskan tangki, maka anda perlu melakukan perkara berikut: tutup penutup tangki gas; keluarkan penjerap dan cabut hos vakum daripadanya. Kemudian tanggalkan injap tidak kembali.
Langkah 5
Sebelum mengganti injap, ia boleh diperiksa. Putuskan sambungan tiub penyejat dari injap tidak kembali dan sambungkan ke peranti yang mengukur vakum. Kemudian secara beransur-ansur sapukan vakum ke injap. Injap harus dibuka apabila tekanan mencapai 1.33 kPa. Maka anda perlu mengalihkan pam vakum dari sambungan vakum ke sambungan tekanan tinggi.
Langkah 6
Kemudian anda perlu perlahan-lahan meningkatkan tekanan dalam litar vakum dan mengikuti bacaan tolok tekanan. Sekiranya tekanan dijaga di bawah 5.07 kPa, injap berada dalam keadaan teratur. Sekiranya tekanan tidak tahan, maka injap mesti diganti.
Injap periksa mesti dipasang dalam urutan pembuangan terbalik.
