Ketukan yang kuat dan huru-hara di dalam mesin menunjukkan keperluan untuk menyesuaikan injap. Penyesuaian dikurangkan untuk menetapkan jarak yang betul antara lengan rocker dan camshaft cam.
Injap kereta VAZ 2105 disesuaikan pada mesin sejuk. Semasa panas tidak mungkin untuk menyesuaikan jurang terma dengan betul. Sebelum memulakan kerja, anda mesti mengerem kereta dengan brek letak kenderaan, mengeluarkan bateri dan meletakkan tuas gear dalam keadaan neutral.
Alat yang diperlukan
Untuk kerja, anda memerlukan sepana untuk 8, 10, 13 dan 17, sepana untuk kacang ratchet, probe lebar khas dengan ketebalan 0.15 mm. Anda juga perlu menyediakan gasket penutup injap baru.
Urutan pelaksanaan
Tanggalkan penutup penapis udara, keluarkan penapis dan buka empat kacang yang menahan perumahan penapis udara ke karburator. Tanggalkan penutup penapis udara dan tutup karburator dengan kain bersih dan bebas serat.
Putuskan sambungan batang pendikit dan kabel tercekik karburator. Tanggalkan penutup tali pinggang masa. Anda juga boleh melepaskan palam pencucuh untuk membantu menghidupkan mesin.
Tetapkan omboh 1 silinder ke TDC. Untuk melakukan ini, perlu menggabungkan tanda yang terletak di takal engkol dan tanda panjang pada penutup depan enjin. Dalam kes ini, tanda pada takal camshaft dan aliran keluar pada penutup injap juga harus sejajar. Sekiranya tanda ini tidak sejajar, engkolkan poros engkol sekali lagi revolusi.
Pada enjin 03, 4 silinder dipasang dalam lekapan mampatan.
Buka 8 kacang dan tanggalkan penutup kepala silinder atas. Gasket penutup mesti diganti, tanpa mengira kondisinya, untuk mengelakkan rembesan minyak.
Semasa memasang 1 silinder di TDC, pelepasan injap 1 dan 3 diperiksa dan disesuaikan. Untuk melakukan ini, masukkan dipstick antara lengan rocker dan camshaft cam, dipstick harus dipasang rapat, dengan sedikit cubitan.
Sekiranya dipstick longgar atau tidak sesuai, lepaskan kunci pengunci dengan kunci 17, pegang bolt penyesuaian dengan kunci 13. Kemudian, dengan memutar bolt pelaras, tetapkan jarak yang diperlukan.
Setelah menyesuaikan, putar poros engkol 180 darjah dan laraskan injap 5 dan 2. Putar poros engkol 180 darjah lagi dan pasangkan injap 8 dan 6.
Putar poros engkol 180 darjah sekali lagi dan tetapkan pelepasan injap 4 dan 7.
Urutan untuk menyesuaikan injap 03 enjin ditunjukkan dalam jadual.
Kebenaran penyesuaian mesti diperiksa dengan teliti beberapa kali. Sekiranya penyesuaian dilakukan dengan betul, ketukan injap pada mesin yang hangat akan hilang sepenuhnya.
