Pemandu lori melihatnya lebih dari sekadar kenderaan besar. Sebaliknya, itu adalah rumahnya, di mana dia menghabiskan sebahagian besar hidupnya. Oleh itu, pada masa tertentu, ada keinginan untuk memperbaikinya - dengan kata lain, untuk membuat penalaan trak.
Penalaan trak moden
Pada masa kini, penalaan lebih daripada sekadar gambar berus udara, walaupun ia menjadikan trak menonjol dari unit traktornya yang lain. Oleh kerana kawasan kenderaan yang luas, serta kemampuan kewangan dan / atau seni pemiliknya, kadangkala anda dapat merenungkan karya seni yang sebenar.
Penalaan trak hari ini adalah mengenai menyelesaikan di dalam kabin, memasang pelbagai elemen luaran, memperbaiki dan menyelesaikan ciri teknikal kereta dan menyelesaikan dengan peralatan rumah tangga. Semua ini hanya bergantung pada keinginan, kemampuan dan imaginasi pemilik kereta.
Menala trak di pelbagai negara
Penalaan trak berbeza dengan ketara di pelbagai negara. Ia memperoleh ruang lingkup terbesar di Amerika Syarikat. Mereka sangat menyukai semua yang besar, dan oleh itu kereta sering diubah sehingga anda dapat menghadiri pertunjukan yang berbeza di atasnya. Juga di Amerika Syarikat, mereka suka menambahkan sejumlah besar krom, pelbagai pencahayaan, mengatur beg tidur yang luas, di mana terdapat tandas, pancuran dan dapur yang berasingan. Di Amerika, panjang kereta api jalan raya tidak terhad, jadi panjang trak boleh sama dengan treler, iaitu 12 meter.
Penalaan trak di Australia juga menarik. Oleh kerana negara ini mempunyai jalan yang agak panjang yang melintasi padang pasir, maka perlu memasang tangki bahan bakar dan pelindung tingkap yang besar. Reka bentuk kereta juga dipengaruhi oleh kehadiran kanggaru lompat cepat dan tinggi. Di Australia inilah mereka mula membuat perlindungan khas dalam bentuk kenguryatniks.
Di Jepun, mereka suka menggantung struktur bersalut krom besar dengan bentuk pelik pada kereta. Di samping itu, banyak lampu dipasang di negara ini dan gambar kartun digunakan. Traktor dari India dan Pakistan digantung dengan gambar yang menggambarkan ahli keluarga pemandu atau pahlawan legenda.
Sebaliknya, negara-negara Eropah dibezakan dengan reka bentuk kenderaan yang lebih tenang dan terkawal. Sebagai peraturan, di Eropah terdapat berus udara dan spoiler untuk tangki bahan bakar.
Di Rusia, tidak jarang anda dapat melihat sebuah trak yang terkenal. Mungkin ini adalah gema bekas USSR, di mana mesin menjalankan fungsi berfungsi secara eksklusif. Walaupun begitu, hari ini semua syarat telah dibuat untuk mewujudkan penalaan.
Penalaan trak: reka bentuk mana yang hendak dipilih
Di Rusia, terdapat beberapa syarikat yang pakar secara khusus dalam penalaan trak.
Jadi, gaya Dakar sangat diminati. Ini sebahagian besarnya disebabkan oleh populariti perlumbaan. Namun, kereta lumba mempunyai mesin di ruang kargo mereka, dan pemilik trak biasa membuat tempat tinggal di sana.
Selain memperbaiki pengaturan dan data luaran kabin, ciri teknikal juga dapat ditingkatkan. Sebagai contoh, mesin diprogramkan untuk mengurangkan penggunaan bahan bakar dan meningkatkan kuasa dan tork enjin. Ini dipanggil penalaan cip trak.
Walau bagaimanapun, agak sukar untuk memprogramkan enjin pada trak model baru. Syarikat-syarikat perkilangan tidak mahu kehilangan pendapatan mereka, dan oleh itu mereka berusaha untuk melucutkan akses pemilik kenderaan ke program bukan kilang. Jadi, semakin lama model kereta, penalaan cip akan menjadi lebih mahal.
