Petrol petrol adalah campuran hidrokarbon yang, dalam keadaan wap, memiliki kemampuan untuk membuat campuran letupan pada kepekatan tertentu petrol dan wap udara. Kereta pertama menggunakan petrol yang dihasilkan secara eksklusif dengan penyulingan minyak secara langsung.
Arahan
Langkah 1
Fahami dengan jelas apa itu penyulingan dan penyulingan lurus. Oleh kerana minyak terdiri daripada banyak pecahan dengan takat didih yang berbeza, kerana ia memanas, pecahan ini mengembun satu persatu. Salah satu pecahan ini adalah petrol. Walau bagaimanapun, petrol ini, kerana ciri-cirinya, tidak sesuai untuk kereta moden. Ia mempunyai bilangan oktan rendah (tidak lebih tinggi dari 91), yang tidak membenarkan penggunaan petrol seperti itu untuk mesin yang kuat. Kualitinya dapat ditingkatkan dengan bantuan pelbagai bahan tambahan, tetapi, sayangnya, banyak dari mereka cukup beracun dan menimbulkan ancaman yang besar kepada alam sekitar. Selain itu, hasil petrol hasil penyulingan konvensional tidak melebihi 20%. Keretakan (pemecahan) telah menjadi kaedah radikal untuk meningkatkan kualiti petrol, yang berlaku kerana pemanasan tambahan pecahan mendidih tinggi yang lebih berat, misalnya, minyak bahan bakar.
Langkah 2
Keretakan membolehkan anda meningkatkan hasil petrol dari minyak hingga 70%. Pada masa ini, jenama petrol berikut dihasilkan di wilayah negara-negara CIS: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 dan 98. Bergantung pada pelbagai bahan tambahan, mereka boleh mempunyai warna yang khas. Untuk membezakan petrol pecah dari petrol lurus, tuangkan bahan bakar ke dalam bekas lutsinar dan perhatikan cahaya. Oleh itu, AI-72 dan 76 masing-masing mempunyai warna merah jambu dan kuning, sementara AI-93 dan 98 mempunyai warna merah dan biru.
Langkah 3
Bau cecair. Bahan tambahan memberikan bau kimia khas. Jangan sesekali menghidu petrol. Beracun!
Langkah 4
Bensin dengan peringkat oktan rendah (hingga 91) secara amnya lurus dan mempunyai ketahanan ketukan yang kurang. Perhatikan operasi kereta anda sendiri. Dalam enjin yang menggunakan petrol oktana rendah, omboh dan injap ekzos terbakar lebih cepat. Ini mengingatkan pada getaran, ketukan logam khas dan ekzos hitam. Untuk petrol yang pecah dengan bilangan oktan yang tinggi, ketahanan ketukan jauh lebih tinggi.
Langkah 5
Hampir semua petrol mengandungi pelbagai bahan tambahan, termasuk agen antiknock. Yang paling terkenal ialah plumbum tetraetil. Dengan keberkesanannya, ia pada masa yang sama sangat toksik, dan oleh itu ia digantikan oleh generasi baru bahan tambahan yang selamat berdasarkan sebatian organik mangan. Untuk mengenal pasti keretakan, lakukan kajian kimia, untuk menghubungi makmal khusus ini. Jangan bereksperimen di rumah, bahannya beracun dan berbahaya.
