Kunci udara terbentuk dalam sistem penyejukan kereta, sebagai peraturan, setelah mengganti antibeku, kerana mungkin ada ruang di dalamnya yang tidak diisi dengan penyejuk. Udara yang terperangkap menghalang peredarannya dan menyebabkan enjin terlalu panas. Pam air moden umumnya mampu mengeluarkan udara dari sistem, tetapi jika ini tidak berlaku, maka perlu dilakukan campur tangan.
Perlu
Pemutar skru
Arahan
Langkah 1
Tugas membuang kunci udara dipermudah dengan mencarinya di titik tertinggi sistem pemanasan, kerana udara hanya dapat berada di sana. Buka tudung dan setelah enjin sejuk, lepaskan penutup dari tangki pengembangan.
Langkah 2
Buka injap pemanas radiator sepenuhnya. Sekiranya anda pemilik VAZ, lepaskan pengapit paip atas kompor, kemudian luncurkan paip dan keluarkan udara melalui lubang. Sebaik sahaja antibeku mula mengalir keluar, letakkan semuanya di tempat dan ketatkan pengapit. Langkah seterusnya adalah melepaskan pengetatan pengapit pada paip manifold pengambilan, yang terletak tepat di bawah karburator. Di sini, kunci udara dikeluarkan dengan cara yang serupa.
Langkah 3
Pada kereta yang dilengkapi dengan mesin suntikan, kunci udara dikeluarkan dengan memutuskan sambungan muncung pada unit pendikit menggunakan teknologi yang sudah diketahui. Anda mesti menyelesaikan pelepasan kunci udara dengan menambahkan penyejuk ke tangki pengembangan.
Langkah 4
Lebih mudah mencurahkan antibeku melalui paip atas dapur dengan paip terbuka. Tuangkan antibeku sehingga mengalir keluar dari dapur. Pasang kembali paip di tempatnya dan tidak akan ada tempat untuk memasang paip.
Langkah 5
Semasa enjin menjadi panas, tambahkan penyejuk mengikut keperluan. Kemudian anda perlu menggerakkan roda depan ke ketinggian (anda boleh di tepi jalan) dan menambah antibeku. Biarkan mesin berjalan untuk memanaskan badan dan buka keran dapur, kemudian tetapkan kelajuan mesin dalam 2000-2500. Pada masa yang sama, tekan kuat dan lepaskan paip atas dari radiator. Anda boleh menyelesaikan manipulasi ini apabila bunyi gumpalan antibeku terdengar di dalam sistem.
