Palam cahaya adalah sumber haba tambahan untuk menyalakan dan menguap bahan bakar di ruang pembakaran mesin diesel. Pada asasnya, ia adalah alat pemanasan elektrik. Ia berbeza kerana mempunyai gegelung pemanas. Seperti peranti lain, palam cahaya mesti dipasang dengan betul dan, jika perlu, dibongkar.
Perlu
- - kunci;
- - sapu;
- - gris khas;
- - alat pengukur.
Arahan
Langkah 1
Palam cahaya, seperti penyuntik, terletak di bawah manifold pengambilan, yang mesti dilepaskan untuk melepaskan palam pencucuh. Untuk melengkapkan prosedur ini, anda memerlukan kunci pas pemanjangan.
Langkah 2
Setelah manifold pengambilan dikeluarkan, buka penutup kacang yang menahan palam pencucuh. Kacang tidak dapat dikeluarkan sepenuhnya kerana ia dimasukkan ke dalam kancing kabel. Kemudian buka penutup palam cahaya.
Langkah 3
Sebelum membongkar palam cahaya, pastikan untuk membersihkan lubang di ruang pra dan saluran palam pencucuh karbon dengan menggunakan alat reamer dengan diameter yang diperlukan. Digunakan penggunaan asas masa standard. Namun, sebelum melakukan ini, oleskan minyak pada alur alat reamer yang anda gunakan.
Langkah 4
Reka bentuk alat reamer menyediakan kehadiran pemberhentian khas: elemen inilah yang mencegah kerosakan pada pin bola di ruang depan. Namun, lebih baik tidak memasukkan imbasan yang digunakan terlalu dalam.
Langkah 5
Sapukan gris grafit pada benang palam pencucuh sebelum melepaskan palam pencucuh. Bongkar alat pemanasan ini, jika boleh, dengan mesin yang dipanaskan dengan baik.
Langkah 6
Melepaskan palam cahaya didahului dengan pemutusan elemen pemanas ini dari kandil dan penyingkiran deposit dengan udara termampat.
Langkah 7
Sekiranya palam cahaya rosak, ganti kit yang lengkap: setelah melepaskan pemanas, periksa setiap palam cahaya yang dilepaskan. Kemudian, dengan menggunakan alat pengukur, periksa voltan ujian dan juga ukur rintangan antara kotak logam dan terminal mur kenalan.
