Palam cahaya direka untuk membantu campuran bahan bakar mencapai suhu operasinya lebih cepat. Tetapi selalunya lilin itu gagal, dan anda perlu menggantinya.
Arahan
Langkah 1
Siapkan kawasan kerja anda sebelum mengganti. Untuk melakukan ini, buka tudung dan cari tali pinggang kelengkapan di sana, yang akan menyebabkan kesulitan ketika melakukan kerja, jadi perlu dilonggarkan sedikit. Untuk melakukan ini, cabut bolt tensioner dan lepaskan tali pinggang dari sisi takal penjana. Terdapat tiub pam vakum di sebelah penjana, yang juga mesti dikeluarkan.
Langkah 2
Putuskan juga braket pengangkat powertrain, jika ada. Ingat bahawa ada tayar yang terpasang pada palam cahaya, yang mesti dilepaskan dari penyambungnya. Selepas itu, berurusan langsung dengan lilin. Ambil soket di tangan anda dan lepaskan dengan teliti. Ingat bahawa prosedur ini paling baik dilakukan dengan enjin yang suam.
Langkah 3
Berhati-hatilah untuk tidak memecahkan hujung lilin, yang cukup rapuh. Sekiranya anda melihat bahawa lilin tidak dapat ditutup, walaupun anda berusaha dengan bersungguh-sungguh, hubungi pakar yang akan menjalankan operasi ini dengan menggunakan peralatan khas. Bagaimanapun, jika palam pencucuh pecah, anda harus menanggalkan penutup manifold pengambilan dan mengebor lubang.
Langkah 4
Bersihkan penyambung palam pencucuh dengan berhati-hati, batang logam nipis akan berfungsi dengan baik untuk ini. Selepas itu, cubalah umpan lilin yang telah dibersihkan atau baru ke tempatnya. Sekiranya ini tidak berjaya, maka lakukan pembersihan tambahan benang dengan bolt pemasangan penjana. Gunakan WD-40 jika perlu.
Langkah 5
Lakukan perkara yang sama untuk lilin yang lain. Selepas penggantian, ketatkan mereka dengan sepana tork hingga tork kira-kira 15 N * m. Berhati-hati menutup kawasan tersebut terlebih dahulu untuk melindungi lilin dari kelembapan. Untuk melakukan ini, letakkan kawasan di sekitar titik pemasangan dengan jet udara termampat.
