Cara Mengembalikan Sensor Aliran Udara

Isi kandungan:

Cara Mengembalikan Sensor Aliran Udara
Cara Mengembalikan Sensor Aliran Udara

Video: Cara Mengembalikan Sensor Aliran Udara

Video: Cara Mengembalikan Sensor Aliran Udara
Video: MONITOR KECEPATAN ALIRAN AIR / UDARA 2024, November
Anonim

Fungsi utama sensor aliran udara massa (MAF) adalah untuk mengawal penggunaan udara sebenar mesin. Kerosakan dalam operasi sensor aliran udara massa, sebagai peraturan, menyebabkan kehilangan tenaga mesin.

Cara mengembalikan sensor aliran udara
Cara mengembalikan sensor aliran udara

Arahan

Langkah 1

Pemilik "sepuluh" paling kerap harus menangani penyelewengan dalam operasi sensor aliran udara massa yang disebabkan oleh kerosakan fungsi sistem pengudaraan engkol mesin. Ini membawa kepada pemendapan resin, akibatnya perintang mengubah ciri-cirinya, sensor mula berfungsi, yang akhirnya mempengaruhi operasi pengawal kelajuan terbiar.

Langkah 2

Penurunan tahap isyarat DMRV boleh berlaku kerana beberapa sebab. Sebab pertama adalah bahawa sensor tidak disambungkan ke kabel pendawaian. Untuk menghilangkan masalah, periksa pendawaian secara visual terlebih dahulu. Sekiranya ini bukan alasannya, putuskan sensor, periksa kenalan, jika ada kesalahan, hilangkan dan kemudian sambungkan semula sensor. Masih hidupkan mesin dan periksa sensor dalam keadaan aktif.

Langkah 3

Sebab lain mungkin litar terbuka dalam bekalan kuasa sensor aliran udara jisim. Untuk memeriksa ini, anda perlu menghidupkan pencucuhan dan periksa voltan pada kenalan kelima sensor dengan voltmeter atau probe. Apabila voltan hampir kepada sifar, matikan pencucuhan dan periksa dengan litar ohmmeter 37l dan 376. Kemungkinan kerosakan dalam kes ini - pada penyambung sensor (pin 5) kerosakan wayar 37 atau jatuh dari soket kenalan dari wayar sensor kolum. Ada kemungkinan juga berlaku kerosakan wayar - 37l pada titik pematerian biasa atau ke-376 pada bahagian dari geganti utama ke titik pematerian biasa.

Langkah 4

Setelah menghilangkan kerosakan, hidupkan enjin dan periksa ketiadaan kod kerosakan - 013. Sekiranya berlaku kerosakan pada wayar jisim sensor aliran udara massa, matikan pencucuhan, periksa dengan ohmmeter sambungan ke-60 litar harness dengan ground engine di kawasan dari kontak 1 soket sensor ke bahagian enjin logam. Dalam kes ini, wayar 60 mungkin putus atau sensor soket kontak boleh jatuh dari blok pendawaian. Kerosakan wayar 62 dari jisim enjin tidak dikecualikan. Setelah menyelesaikan masalah, hidupkan enjin dan periksa DTC 013.

Disyorkan: