Penjana kereta digunakan untuk menghidupkan semua alat elektrik di dalam kereta setelah menghidupkan enjin. Ia mesti sentiasa dalam keadaan baik, kerana pengisian bateri yang betul bergantung pada pengoperasiannya. Sebagai tambahan, penjana memungkinkan untuk menyambungkan pelbagai peranti dan peranti yang berbeza ke rangkaian on-board. Kemudahan teknikalnya mesti dipantau secara berkala. Anda boleh memeriksa penjana dengan multimeter atau pada pendirian khas.
Ia perlu
multimeter
Arahan
Langkah 1
Periksa relay pengatur. Ini berfungsi untuk mengekalkan nilai voltan optimum dalam rangkaian on-board kenderaan. Relay-regulator tidak membenarkannya naik ke tahap kritikal. Mulakan kereta anda. Letakkan suis multimeter dalam mod "pengukuran voltan". Ukur bekalan kuasa ke rangkaian on-board. Ini dapat dilakukan pada output penjana atau di terminal bateri. Seharusnya berada di kawasan 14-14, 2 V. Tekan pemecut. Semak semula bacaannya. Sekiranya voltan telah berubah lebih dari 0.5 V, maka ini adalah tanda operasi relay pengatur tidak betul.
Langkah 2
Periksa jambatan diod. Ia terdiri daripada enam dioda. Tiga daripadanya positif dan tiga negatif. Letakkan suis multimeter ke mod "suara". Sekarang, apabila kenalan penguji ditutup, suara gemuruh akan terdengar. Periksa kedua-dua arah ke hadapan dan ke belakang. Sekiranya kedengaran terdengar dalam kedua-dua kes, maka diodnya rosak dan harus diganti.
Langkah 3
Periksa stator penjana. Ia adalah silinder logam, di mana penggulungan diletakkan dengan cara yang istimewa. Untuk memeriksa, cabut sambungan stator dari jambatan dioda. Periksa keadaan penggulungan untuk kerosakan mekanikal dan pembakaran. Letakkan multimeter dalam mod "pengukuran rintangan". Periksa penggulungan untuk kerosakan. Untuk melakukan ini, tekan satu kenalan penguji ke perumahan stator, dan yang lain ke salah satu petunjuk penggulungan. Sekiranya rintangan cenderung hingga tak terhingga, maka dapat diservis. Bacaan kurang dari 50 KOhm memberi amaran akan berlaku kerosakan penjana.
Langkah 4
Periksa pemutar penjana. Ia adalah batang logam di mana gulungan pengujaan dililit. Di satu hujungnya terdapat cincin gelincir di mana berus meluncur. Setelah melepaskan rotor, periksa keadaan galas dan penggulungan rotor. Periksa integriti penggulungan medan. Letakkan multimeter dalam mod "pengukuran rintangan". Ukur nilai antara dua gelang gelincir. Sekiranya rintangan rendah, maka penggulungannya baik. Menjalankan ujian yang lebih terperinci di dinding ujian khas stesen servis khas.
