Oli enjin mengurangkan kehilangan geseran kuasa enjin, mengurangkan keausan bahagian gosok, menyejukkan permukaannya dan menghilangkan produk haus. Oleh itu, semasa operasi kereta, secara beransur-ansur tercemar dengan deposit karbon, habuk dan zarah logam. Atas sebab inilah minyak automotif harus ditukar secara berkala. Prosedur dan syarat penggantiannya ditentukan dalam manual operasi.
Perlu
- - sepana;
- - minyak enjin;
- - bekas untuk mengumpulkan minyak.
Arahan
Langkah 1
Tukar minyak pada mesin Peugeot sekurang-kurangnya sekali setiap 6 bulan. Sebaiknya ganti penapis pada masa yang sama, tetapi, dalam apa jua keadaan, lakukan ini sekurang-kurangnya sekali setahun. Segera sebelum mengganti, panaskan mesin ke suhu operasi, letakkan kereta di lubang pemeriksaan atau jalan tol. Sekiranya tidak ada, gantung roda depan dengan menaikkan Peugeot dan letakkan sokongan khas di bawah lengan suspensi.
Langkah 2
Hentikan kereta dan tekan brek tangan. Pastikan anda menginsuranskan diri anda dengan menggantikan sokongan dummy di bawah roda kereta. Semasa menaikkan kenderaan, jangan meletakkannya pada panci minyak, kotak gear, subframe, atau gandar belakang.
Langkah 3
Tanggalkan pelindung yang melindungi kotak engkol mesin. Untuk melakukan ini, sampai ke bahagian bawah kereta, buka penutup bolt pengikatnya. Letakkan bekas yang sudah siap di bawah palam pembuangan untuk mengumpulkan minyak bekas. Tanggalkan penutup longkang yang terdapat di tong mesin dan tunggu sehingga minyak lama benar-benar disalirkan ke dalam bekas. Buka penutup pengisi atau lepaskan batang pelekat untuk mempercepat prosesnya.
Langkah 4
Harap maklum bahawa minyak terpakai boleh menjadi panas dan boleh menyebabkan luka bakar jika bersentuhan langsung dengannya. Perhatikan peraturan alam sekitar semasa membuangnya. Setelah penyaliran selesai, bersihkan palam dan tiub pembuangan dengan teliti dan periksa cincin-O. Sekiranya ia rosak, ganti. Kencangkan palam pembuangan dengan tork 30 Nm.
Langkah 5
Analisis keadaan minyak yang telah dikeringkan. Untuk melakukan ini, celupkan ibu jari dan jari telunjuk ke dalamnya, keluarkan dan gosokkannya bersama-sama. Sekiranya kehadiran biji-bijian atau zarah logam dirasakan, kerosakan kerosakan akan berlaku. Titisan penyejuk (air atau antibeku) atau warna kekuningan menunjukkan kemurungan gasket kepala. Warna gelap menunjukkan keperluan mendesak untuk menggantinya, itulah yang sedang anda lakukan.
Langkah 6
Buka penutup pengisi jika belum selesai. Isi ke tahap yang betul dengan minyak enjin baru yang mematuhi arahan penggunaan. Periksa tahapnya dengan dipstick. Isi minyak baru perlahan-lahan, terus-menerus memeriksa levelnya, kerana memerlukan masa untuk mengalir ke dalam kotak engkol.
Langkah 7
Tutup penutup pengisi minyak dan masukkan semula batang pelekat. Hidupkan enjin dan biarkan selama 10 minit, kemudian matikan semula. Tunggu 5 minit lagi agar gelas dilincirkan dari mesin ke kotak engkol. Periksa tahapnya dengan dipstick. Memandangkan semasa enjin berjalan, mesin diedarkan secara merata ke atas unit kuasa dan mengisi penapis, levelnya akan turun. Tambahkan minyak enjin ke tahap yang betul.
