Penukaran minyak adalah salah satu perkara penting dalam penyelenggaraan rutin kereta. Oli mesin digunakan untuk melincirkan bahagian berputar dan menggosok di dalam mesin dan beroperasi dalam keadaan yang agresif. Ia mesti mengekalkan kelikatan yang diperlukan dalam pelbagai keadaan operasi dan beban enjin. Lama kelamaan, minyak kehilangan khasiatnya dan perlu diganti. Jadual pertukaran minyak bergantung pada jenis oli, keadaan enjin dan keadaan operasi. Pada kereta VAZ, perubahan minyak mesti dilakukan, rata-rata, setiap 5000 kilometer. Jenis minyak mesti dipilih mengikut manual arahan. Perubahan minyak secara tidak tepat waktu boleh menyebabkan kerosakan pada unit kuasa, hingga baik pulih.
Ia perlu
- - sepana berbentuk L heksagon untuk palam pembuangan;
- - kunci untuk melepaskan penutup penapis minyak;
- - kunci "13";
- - bekas untuk minyak terpakai;
- - penapis minyak baru;
- - minyak motor;
- - kain buruk;
- - sarung tangan.
Arahan
Langkah 1
Letakkan brek letak kenderaan di kenderaan. Buka tudung dan buka penutup pengisi.
Langkah 2
Turun ke lubang pemerhatian. Tanggalkan pelindung sump splash (jika ada). Biasanya dipasang pada empat skru dengan ukuran turnkey "13". Bersihkan palam saliran. Untuk kotoran yang degil, gunakan berus dawai.
Langkah 3
Ambil bekas minyak sisa yang telah disediakan dan letakkan di bawah palam pembuangan. Gunakan sepana berbentuk L untuk mencabut palamnya dengan teliti. Hati-hati, minyak yang dikeringkan mempunyai suhu sekurang-kurangnya 60 darjah, bekerjasama dengan sarung tangan! Biarkan minyak mengalir sepenuhnya dari lubang saliran kuali minyak.
Langkah 4
Setelah pengeringan, keluarkan minyak yang tersisa dengan kain dan pasangkan palamnya dengan kuat ke tempatnya. Pasang pelindung sump splash yang dikeluarkan. Operasi berikut dilakukan dari atas di ruang enjin.
Langkah 5
Buka penutup penapis minyak dengan sepana khas. Biarkan minyak yang tersisa mengalir dan keluarkan penapis yang digunakan. Bersihkan tempat penapis minyak melekat pada sisa minyak terpakai. Ambil penapis baru dan isi satu pertiga dengan minyak enjin bersih. Kemudian salutkan cincin O penapis baru dengan minyak bersih dengan berhati-hati. Pasang kembali penapis baru tanpa menggunakan alat. Ketatkan tangan.
Langkah 6
Pasang corong ke leher pengisi. Isi dengan minyak baru 3 mm di bawah tanda "MAX" pada batang lekapan. Skru pada penutup pengisi. Setelah diisi dengan minyak bersih, hidupkan enjin dan biarkan selama beberapa minit. Semasa enjin berjalan, periksa kebocoran minyak dari palam pembuangan dan penapis minyak. Matikan mesin, periksa tahap minyak, tambah minyak jika perlu, ketatkan palam dan penapis.
