Prosedur menukar minyak di mesin kereta adalah langkah yang perlu dan mungkin yang paling penting dalam semua penyelenggaraan. Enjin adalah bahagian utama kereta dan memerlukan pengendalian yang teliti. Selalunya pemula meragui kemampuan mereka sendiri dan tidak berupaya menukar minyak sendiri. Namun, pada hakikatnya, ia sangat sederhana dan mampu dimiliki oleh peminat kenderaan yang tidak berpengalaman.
Ia perlu
- - sepana untuk palam minyak;
- - bekas untuk minyak sisa;
- - sepana tork;
- - bicu;
- - berhenti anti-putar balik;
- - corong;
- - mesin basuh akhbar baru untuk gabus;
- - penapis minyak baru;
- - penghilang penapis;
- - minyak baru.
Arahan
Langkah 1
Hidupkan kereta dan panaskan enjin ke suhu operasi normal. Dianjurkan untuk memandu beberapa kilometer sehingga minyak menjadi panas dan merata ke seluruh mesin.
Langkah 2
Pilih kawasan yang rata dan permukaannya keras. Letakkan kereta di brek tangan dan gear untuk mengelakkan spontan tergelincir. Mendongkrak satu sisi kenderaan. Pasang sokongan keselamatan. Pasangkan roda belakang dengan kekunci roda atau letakkan objek padat (batu atau kayu balak).
Langkah 3
Semasa minyak panas dan mempunyai kelancaran tinggi, letakkan bekas yang disediakan di bawah palam pembuangan dan buka penutup palam ini. Gabus mungkin terbakar dan memerlukan banyak usaha untuk melepaskannya. Penting untuk tidak merosakkan slot tiub.
Langkah 4
Buka lubang pengisi dan biarkan minyak mengalir sepenuhnya. Ini ditunjukkan oleh ketiadaan titisan minyak. Ingat bahawa minyak panas dan boleh menyebabkan luka bakar. Sentuhan mata amat berbahaya.
Langkah 5
Semasa minyak habis, buka penutup penapis minyak. Penapis juga dapat dibakar dan memerlukan usaha yang besar untuk melepaskannya.
Langkah 6
Sekarang anda perlu memasang penapis minyak baru dan skru palam pembuangan. Ingatlah untuk mengganti cincin O pada palam pembuangan. Perhatikan usaha yang anda lakukan ketika memutar. Sebaiknya gunakan sepana tork dan atur kekuatan pengetatan mengikut arahan. Tetapi jika tidak ada kunci seperti itu, anda boleh mengikat benang dengan hati-hati sehingga had yang munasabah. Terdapat beberapa keseimbangan usaha. Sekiranya palam diketatkan terlalu longgar, minyak akan bocor. Sekiranya terlalu ketat, benang akan rosak. Keadaan yang sama adalah dengan penapis. Penapis yang terlalu banyak akan bocor dan juga yang diturunkan.
Langkah 7
Seterusnya, anda perlu mengisi minyak enjin baru. Turunkan kereta dari bicu. Pastikan ia mendatar. Tuangkan kira-kira volume isi padu yang disiapkan melalui lubang pengisian. Tentukan isipadu mengikut arahan. Sekiranya terdapat limpahan minyak, maka lebihan itu harus dikeringkan. Adalah perlu untuk mencapai tahap sedemikian sehingga tahap pada batang lekapan berada di antara tanda C dan H.
Langkah 8
Tutup lubang pengisi dengan palam. Hidupkan enjin dan biarkan selama 5-10 minit. Sekarang hentikan enjin dan periksa tahap minyak dengan dipstick. Sekiranya minyak kurang daripada yang diperlukan, sila tambah jumlah minyak yang diperlukan. Perlu diingat bahawa anda juga harus menambahkan minyak dengan perlahan. Tahap melonjak dengan cepat.
Langkah 9
Pandu kenderaan dengan normal dan periksa tahap minyak enjin secara berkala. Juga, pastikan bahawa tidak ada noda di bawah penapis oli dan mesin.
