Dalam set lengkap kereta anda, getah memainkan peranan penting. Keselamatan dan pengendalian kenderaan anda akan bergantung pada bagaimana roda menghubungi permukaan jalan. Sama seperti orang yang menukar kasut kerana perubahan musim, sebuah kereta perlu menukar tayarnya.
Arahan
Langkah 1
Rasakan tayar, rasakan permukaan tayar dengan sentuhan. Oleh kerana getah musim sejuk mengandungi lebih banyak getah, ia lebih lembut. Itulah sebabnya ia tetap elastik walaupun terdapat fros yang teruk. Pada suhu tinggi, sebaliknya, ia boleh mula mencair. Oleh itu, pada musim panas, kereta dengan tayar musim sejuk mempunyai risiko kehilangan kestabilan. Tayar musim panas dirancang untuk bekerja di permukaan yang keras dan kering. Rintangan hausnya sangat tinggi. Tetapi masalahnya adalah bahawa ia mengeras pada musim sejuk. Sekiranya anda menggunakannya pada musim sejuk, masalah bermula ketika memandu kereta. Kemungkinan tusukan tayar, tergelincir di jalan raya meningkat. Sehingga kemalangan.
Langkah 2
Anda juga dapat menentukan perkaitan musim mengikut corak langkah. Tapak adalah lapisan luar tayar dengan alur dan rabung. Faktanya ialah pada musim panas tayar tidak dipotong begitu banyak dan mendalam. Oleh itu, kenderaan ini mempunyai hubungan yang baik dengan jalan, tahan lintasan dan ketenangan. Pada musim sejuk, tapak jauh lebih dalam. Terdapat banyak alur dan kotak-kotak. Dengan pertolongan mereka, salji akan terhimpit dari bawah roda.
Langkah 3
Walaupun pada tayar musim sejuk, anda akan melihat banyak barisan di slot. Ini adalah bilah. Di kawasan bersalji dan berais, mereka meningkatkan daya tarikan. Juga pada tayar musim sejuk anda dapat melihat duri, pada tayar musim panas ia tidak ada. Pada permukaan yang licin, ia menambah kestabilan, dinamik dan sifat brek pada kenderaan anda, walaupun kini semakin banyak pemandu memilih tayar musim sejuk tanpa stud.
Langkah 4
Tidak perlu memberi perhatian pada tanda sisi. Mereka yang memahami bahasa Inggeris akan mudah melihat tulisan "Winter", "Mud + Snow", "M&S". Bagi mereka yang tidak faham, kepingan salji dilekatkan pada tayar musim sejuk, dan sinar matahari pada tayar musim panas. Tetapi selalunya pengeluar menandakan tayar sepanjang musim dengan tulisan "Mud + Snow", "M&S". Perkara ini mesti diambil kira.
