Memandu sukar dan memerlukan perhatian sepenuhnya. Latihan sekolah memandu membuahkan hasil, tetapi pelajar tidak selalu belajar beberapa perkara penting. Sebagai contoh, pada pukul berapa gear satu atau yang lain harus ditukar.
Transmisi manual agak biasa di dalam kereta domestik dan asing. Seni memandu, termasuk kawalan yang tepat, percepatan yang baik dan kawalan pergerakan, terletak pada kereta seperti itu, termasuk kemampuan untuk menukar gear tepat pada waktunya.
Pemandu yang berpengalaman “merasakan” kereta mereka dan menukar gear, tanpa mengira speedometer atau tachometer. Pemula harus memperhatikan peranti tertentu ini.
Sekolah memandu mengajar bahawa anda perlu lebih bergantung pada tachometer. Ingat bahawa pergeseran peningkatan berlaku pada dua setengah hingga tiga setengah ribu revolusi. Turun - pada rpm di bawah satu setengah ribu. Sekiranya peningkatan gear berlaku pada kelajuan enjin yang lebih rendah, kereta akan berhenti.
Belajar dengan teliti, dan pada mulanya perhatikan posisi tuas roda gigi: jangan melompat dari yang pertama ke yang keempat, atau dari yang kedua ke kelima. Jangan gunakan kekuatan yang terlalu banyak untuk menggerakkan tuas - memandu dengan lancar, kereta itu sendiri akan membantu anda menukar gear yang diinginkan.
Sekiranya anda menggunakan speedometer sebagai panduan, patuhi peraturan berikut. Beralih dari kelajuan pertama ke yang kedua berlaku pada kelajuan dalam jarak 20-30 km / j. Dari yang kedua hingga yang ketiga - 50-70 km / j; dari ketiga hingga keempat - 80-100 km / j; dari keempat hingga kelima - bermula dari 120 km / j. Ingat bahawa kelajuan ini adalah anggaran, ia mungkin melayang sedikit bergantung pada pembuatan kereta, jarak tempuh, keadaan dan jenis mesinnya.
Dengan beberapa kemahiran memandu dan membiasakan diri dengan kereta anda, anda dapat menukar gear tanpa terganggu oleh instrumen. Pemandu yang berpengalaman hanya dipandu oleh bunyi enjin. Lama kelamaan, anda akan dapat mendengar kereta anda dan mempercayainya dalam tugas sukar menukar gear.