Kekerapan pertukaran minyak enjin biasanya tidak melebihi 10 ribu kilometer. Oleh itu, bagi pemandu kenderaan yang berpengalaman, menukar minyak enjin di dalam kereta tidaklah sukar.
Namun, banyak pemilik kenderaan bahkan tidak tahu bahawa mereka boleh menukar minyak enjin dengan sendiri.
Kami memerlukan:
- garaj dengan lubang khas atau hanya kawasan aspal rata dan jack, - pakaian kerja, - kain buruk, - bekas untuk mengalirkan minyak terpakai (besen atau tabung plastik sesuai), - satu set kunci pas terbuka, - alat untuk melepaskan penutup penapis minyak (atau pemutar skru rata jika tidak ada alat), - minyak enjin baru, - penapis minyak baru, - O-ring untuk palam pembuangan.
Sebelum menukar minyak enjin, anda perlu mengetahui jenama minyak itu sendiri dan memerlukan isinya. Biasanya, enjin dengan isipadu kira-kira 2 liter beredar tidak lebih daripada 4 liter minyak enjin. Dianjurkan juga untuk memastikan terlebih dahulu bahawa akses ke palam pembuangan di bahagian bawah engkol mesin tidak terhalang oleh apa-apa. Jika tidak, anda mesti mengeluarkan pelindung enjin terlebih dahulu.
Semasa menukar minyak enjin, mesin mestilah tidak panas, biarkan sejuk sedikit. Jika tidak, anda boleh membakar minyak enjin yang sudah habis.
Sekiranya minyak enjin ditukar tanpa lubang, maka anda harus menaikkan bahagian depan kereta dengan bicu.
Untuk mengalirkan minyak bekas, letakkan bekas yang telah disediakan sebelumnya di bawah palam pembuangan, kemudian buka penutup palamnya sedikit sehingga minyak mengalir keluar dalam aliran kecil. Diperlukan hingga 1 jam untuk mengalirkan minyak sepenuhnya. Dengan mencabut plag secara beransur-ansur, pada akhirnya dapat melepaskannya sepenuhnya.
Semasa minyak yang digunakan habis dari mesin, anda perlu membuka penutup penapis oli. Cara terbaik untuk melakukan ini adalah dengan menggunakan alat khas yang mencengkam penapis dan membuat sejenis tuas yang menjadikannya lebih mudah untuk mencabut penapis.
Sekiranya alat seperti itu tidak tersedia, anda boleh mencabut penapis penapis dengan tangan, setelah sebelumnya membersihkan penapis dari kotoran. Sekiranya ini tidak membantu, maka anda boleh menembus penapis dengan pemutar skru rata yang kuat dan, menggunakannya sebagai tuas, buka penapis lama.
Apabila minyak enjin telah habis sepenuhnya dari mesin, perlu membuka penutup palamnya, jika tidak dilakukan lebih awal, lap dengan kain dan ganti cincin-O jika perlu. Ini untuk mengelakkan minyak baru bocor melalui saluran pembuangan.
Kemudian anda perlu memasang penapis minyak baru. Pertama, perlu mengelap tempat duduknya dengan kain, dan griskan cincin getah pada penapis dengan minyak baru. Penapis hendaklah ditutup dengan ketat, tetapi tidak terlalu ketat.
Langkah terakhir adalah mengisi minyak enjin baru melalui leher pengisi di penutup injap enjin. Biasanya tempat ini ditandakan dengan tanda khas. Oli mesin mesti diisi dengan tepat seperti yang ditunjukkan dalam arahan untuk kereta.
Setelah mengisi minyak, anda perlu menurunkan kereta dari bicu, menghidupkan enjin dan membiarkannya berjalan lebih kurang 10 minit. Selama ini, perlu memeriksa mesin dengan teliti untuk kebocoran oli, jika perlu, matikan mesin dan ketatkan palam pembuangan dan / atau penapis oli.
