Transmisi automatik (AKP) mudah dikendalikan, tidak memerlukan usaha tambahan semasa memandu. Kotak seperti itu secara automatik menukar kelajuan di atas bukit dan menurun dan menentukan mod pemanduan yang optimum dalam pelbagai situasi.
Arahan
Langkah 1
Sebelum menghidupkan apa-apa kelajuan dalam transmisi automatik dan mulai bergerak, pastikan mesin dipanaskan hingga suhu 50 darjah. Penurunan kelajuan mencirikan pencapaian suhu yang diperlukan oleh motor.
Langkah 2
Untuk memulakan pemanduan, alihkan pemilih kawalan dari P ke D. Sedikit sentakan harus berlaku, yang menunjukkan bahawa kelajuan pertama dilekatkan. Lepaskan pedal brek dan tekan pedal pemecut secara beransur-ansur. Dalam kes ini, kereta akan bergerak. Semasa anda bergerak, kelajuan akan berubah sepenuhnya secara automatik, baik ke atas dan ke bawah ketika melakukan pengereman.
Langkah 3
Banyak model transmisi automatik mempunyai butang overdrive. Tekan untuk menghidupkan dan mematikan gear overdrive tertinggi (keempat atau kelima). Pada masa yang sama, ingatlah bahawa gear pecutan tidak berfungsi pada mesin petrol yang tidak dipanaskan, tetapi pada mesin diesel ia akan menyala tanpa mengira suhu. Simpan butang ini dalam kedudukan ON dalam keadaan normal. Sekiranya lampu amaran OFF dimatikan, ini bermaksud bahawa gear overdrive sudah aktif atau sudah siap untuk beroperasi. Penonaktifan butang overdrive memindahkan transmisi automatik empat-kelajuan ke mod operasi sebagai satu tiga-kelajuan.
Langkah 4
Pada lereng curam dan bahagian jalan yang sukar dilalui, gerakkan pemilih transmisi automatik ke kedudukan 1 atau L. Ini akan menggerakkan gear 1 langkah lebih rendah daripada pada pemanduan biasa. Juga aktifkan mod ini pada keturunan curam.
Langkah 5
Ketika menyalip, ketika memandu dengan cepat dan jika perlu untuk memecut dengan cepat, tekan sepenuhnya pedal pemecut. Mod kick-down akan dihidupkan dan kotak secara automatik akan beralih ke satu kelajuan yang lebih rendah, memberikan percepatan cepat.
Langkah 6
Gunakan pemilih dengan berhati-hati semasa memandu, terutamanya pada kelajuan tinggi. Sekiranya mod terbalik dihidupkan secara salah, transmisi automatik pasti akan rosak
Langkah 7
Pada musim sejuk, di jalan bersalji dan licin, pilih mod 2 atau 2L untuk mengurangkan kemungkinan tergelincir dan melayang. Dalam mod ini, transmisi automatik tidak termasuk dua gear atas.
Langkah 8
Untuk berhenti sebentar (di lampu isyarat, dalam kesesakan lalu lintas), gerakkan pemilih ke kedudukan N dan tahan kereta di tempat dengan brek kaki. Dalam kes ini, tidak perlu memindahkan pemilih ke kedudukan yang ditentukan. Semasa berhenti di lereng, gunakan hanya pedal brek.
Langkah 9
Setelah berhenti sepenuhnya, brek kereta dengan brek kaki, gerakkan pemilih ke kedudukan P dan tekan brek tangan
Langkah 10
Untuk bergerak secara terbalik, alihkan pemilih kawalan dari P ke R (terbalik). Apabila anda merasa sedikit tersentak, lepaskan pedal brek dan mula menekan pedal pemecut. Kenderaan akan mula bergerak secara terbalik.
