Peminat kereta kami tidak terlalu mempercayai kereta dengan transmisi automatik. Walau bagaimanapun, transmisi automatik secara aktif menggantikan "mekanik". Pengalaman dengan transmisi manual biasanya tidak mengambil kira ciri transmisi automatik. Pembongkaran buta huruf akan meningkatkan kos dan masa kerja, dan pelanggaran teknologi pemasangan tidak membenarkan memulihkan kotak jika ia rosak. Tetapi penyingkiran dan pemasangan transmisi automatik seterusnya bukanlah operasi yang sangat sukar, dan mana-mana peminat kereta yang berpengalaman dapat melakukannya.
Arahan
Langkah 1
Stok semua alat yang diperlukan: soket, kepala soket atau kepala soket. Fikirkan di mana lebih baik membongkar kotak gear - di lubang atau di atas kerekan. Rancang kerja anda supaya anda dapat menyelesaikannya tanpa tergesa-gesa.
Langkah 2
Tanggalkan tudung dan cabut terminal negatif bateri. Pastikan tekanan dalam sistem bahan bakar diminimumkan. Tanggalkan bateri dan cabut wayar dari unit kawalan pelayaran, jika ada. Kemudian keluarkan blok.
Langkah 3
Tanggalkan starter, cabut semua selang dan wayar yang berasal dari transmisi, termasuk paip bahan bakar yang menghubungkan mesin ke badan. Tiriskan penyejuk dengan mematikan radiator sistem penyejukan.
Langkah 4
Tanggalkan kabel tuas penghantaran dengan berhati-hati. Semua penggerak kawalan mekanikal juga mesti dilepaskan. Pasangkan enjin ke lif dan lepaskan roda depan setelah melonggarkan bolt. Tiriskan bendalir transmisi, lepaskan baut pada pelekap mesin depan. Tanggalkan pelekap mesin belakang.
Langkah 5
Ikatkan roda kemudi ke badan kereta, kemudian buka kunci bolt. Letakkan bicu di bawah transmisi automatik, dan buka semua baut yang diperlukan, kemudian turunkan kotak. Jaga keturunan yang lembut, kerana pengendalian kasar dapat menyebabkan kerosakan. Jack penghantaran sangat sesuai untuk operasi ini.