Tentera Rusia pernah dan masih terkenal dengan kenderaan ketenteraannya: kekuatan, kemampuan merentas desa dan pemodenan berterusan. Salah satu model paling berjaya yang digunakan oleh tentera hingga kini adalah penciptaan Kama Automobile Plant.
Sejarah pembentukan KamAZ ketenteraan
OJSC KamAZ (Kama Automobile Plant) ditubuhkan pada tahun 1969. Kilang ini terletak di bandar Naberezhnye Chelny, di Republik Tatarstan, Rusia. Arah utama dalam pengeluaran adalah pembuatan trak awam dan peralatan khas tentera. Traktor dan bas juga dihasilkan.
Kerana peningkatan teknologi automotif di Barat, Uni Soviet menghadapi persoalan untuk membuat supercar sendiri, yang mampu bersaing dengan kekuatan lain dan menggunakannya untuk tujuan ketenteraan.
Pilihan dibuat untuk Kama Automobile Plant - kerana kekuatan, kebolehpercayaan dan ciri trak KamAZ. Walaupun sebelum itu kilang itu tidak pernah mengeluarkan kenderaan tentera. Ini adalah bagaimana model ketenteraan pertama 4310 muncul pada Januari 1981. Pereka itu adalah V. A. Kuzmin. Namun, sebelum diluncurkan, 10 tahun penelitian dan pengembangan dilakukan, 12 sampel dibuat, yang menjalani berbagai ujian.
Model 4310 berfungsi terutamanya fungsi traktor dan trak untuk mengangkut peralatan dan kakitangan tentera.
KamAZ 4310 mempunyai platform kargo semua sisi dengan pintu belakang. Ia mempunyai mesin diesel empat lejang berbentuk V dengan kapasitas 220 l / s. Namun, kereta itu mempunyai sejumlah kekurangan yang dikenalpasti semasa latihan ketenteraan: pendakian maksimum maksimum (30 darjah), daya dukung rendah (6 tan), bumper tanpa penambat.
Penambahbaikan KamAZ ketenteraan
Pereka kilang mengambil kesilapan ini dan membuat model baru pada akhir tahun 80-an - model 4326. Benar, kejatuhan USSR tidak membenarkan kereta itu diterbitkan tepat pada masanya, dan hanya pada pertengahan -90an kereta memasuki penghantar. Sebagai tambahan untuk menghilangkan kerugian di atas, kabin ditingkatkan, daya mesin dinaikkan menjadi 240 l / s, sistem turbocharging ditambahkan, dan daya dukung ditingkatkan menjadi 12 ton.
Model baru pada zaman kita
Pusat ilmiah dan teknikal "KamAZ" tidak duduk diam, sentiasa memperbaiki model dan menyediakan tentera baru barang keperluan Persekutuan Rusia. Sehingga kini, model KamAZ lama telah dimodenkan dan model baru telah dikeluarkan: Mustang, Taufan dan Tornado.
Kama Automobile Plant sentiasa mengambil bahagian dalam rali-maraton antara benua. Ini membawa kepada fakta bahawa perlumbaan sukan yang unik KamAZ-4911 pada tahun 2003 dipersembahkan dalam versi ketenteraan. Belum ada analognya di dunia ini.
