Cara Meningkatkan Kekuatan Ladang Jagung

Isi kandungan:

Cara Meningkatkan Kekuatan Ladang Jagung
Cara Meningkatkan Kekuatan Ladang Jagung

Video: Cara Meningkatkan Kekuatan Ladang Jagung

Video: Cara Meningkatkan Kekuatan Ladang Jagung
Video: Cara Menanam Jagung Dari Benih Hingga Panen 2024, November
Anonim

Kereta Niva tidak berbeza dalam dinamika taufan dan kelajuan maksimum yang tinggi. Oleh itu, mereka yang ingin mendapatkan lebih banyak tenaga dan daya tarikan dari mesin ini telah mengembangkan dan menguji pelbagai kaedah penalaan mesin, yang berbeza dalam kerumitan pemasangan dan penggunaan dan kesan yang dihasilkan.

Cara meningkatkan kekuatan ladang jagung
Cara meningkatkan kekuatan ladang jagung

Ia perlu

"Niva" yang asli. Kereta mesti dalam keadaan baik dan tidak boleh usang sesedikit mungkin

Arahan

Langkah 1

Anda boleh meningkatkan kuasa enjin Niva secara bebas dengan cara berikut:

- Pasang injap ringan dan panduannya, roda gila ringan;

- untuk menambah bahagian saluran saluran keluar dan masuk kepala blok;

- meningkatkan keratan rentas pengambilan;

- pasang camshaft yang meningkatkan daya dan tork pada kelajuan sederhana dan rendah;

- pasang sistem ekzos aliran langsung;

- Pasang pemacu masa sukan (ringan).

- pasang penapis udara tanpa rintangan;

- untuk menoreh silinder enjin (untuk meningkatkan jumlah kerja).

Untuk enjin karburator, karburator Solex dengan penyebar 24-26 mm juga dipasang dan bukan yang standard. Sistem pencucuhan berubah menjadi elektronik dengan sensor Hall dari model VAZ yang lebih moden. Enjin dengan peningkatan kuasa memerlukan pemasangan radiator dengan peningkatan kawasan penyejukan. Program yang dijelaskan membolehkan anda mengeluarkan sehingga 120 hp dari enjin VAZ-2121. Dengan memasang dua karburator Solex, kuasa dapat dinaikkan menjadi 136 hp.

Langkah 2

Banyak syarikat khusus menawarkan pemasangan pengecas turbo untuk kereta Niva dan Chevrolet-Niva berdasarkan turbocharger GARETT GT17. Kos pemasangan adalah kira-kira 60,000 rubel. Kesannya: peningkatan kuasa dari 80 hingga 105 hp, tork dari 120 hingga 170 Nm, sedikit penurunan penggunaan bahan bakar. Sumber enjin dijaga, kualiti bahan bakar adalah petrol dengan peringkat oktan sekurang-kurangnya 95, penyelenggaraan adalah standard untuk kenderaan turbocharged.

Langkah 3

Menyempurnakan sistem pengurusan enjin menggunakan chip tuning. Mengubah program di unit kawalan elektronik akan menghilangkan kekurangan yang dibuat oleh pembangun dan tidak diperhatikan semasa ujian. Untuk mesin Niva standard, penalaan cip akan memberikan peningkatan daya dan tork 10-15%, untuk mesin turbocharged hingga 35-40%.

Disyorkan: