Kebaikan Dan Keburukan Sebuah Kereta Dengan Enjin Diesel

Isi kandungan:

Kebaikan Dan Keburukan Sebuah Kereta Dengan Enjin Diesel
Kebaikan Dan Keburukan Sebuah Kereta Dengan Enjin Diesel

Video: Kebaikan Dan Keburukan Sebuah Kereta Dengan Enjin Diesel

Video: Kebaikan Dan Keburukan Sebuah Kereta Dengan Enjin Diesel
Video: Enjin Petrol VS Diesel - Mana Satu Lagi Bagus 2024, November
Anonim

Kereta diesel sangat diminati oleh pengguna kenderaan. Apakah motivasi di sebalik pilihan ini? Mungkin hari ini, kereta diesel adalah kenderaan yang lebih ekonomik, berkuasa dan mesra alam berbanding dengan kereta petrol.

Mesin pengisian
Mesin pengisian

Selalunya, ketika membeli kereta dengan enjin diesel, pemilik kereta tidak mengetahui kelebihan dan kekurangan unit ini. Sebelum memilih, anda harus mempertimbangkan ciri umum dari sisi positif dan negatif, tanpa terikat dengan model mesin tertentu.

Diesel plus

Enjin diesel moden sangat dipercayai. Mereka dirancang untuk beroperasi sejauh 800 ribu kilometer.

Kereta diesel cukup popular di Barat. Dan tidak sia-sia, kerana mereka mempunyai sejumlah kelebihan. Pertama sekali, ia merangkumi penggunaan bahan bakar rendah dan kecekapan enjin tinggi sebagai hasil pengembangan tork maksimum pada kelajuan rendah. Torknya beberapa kali lebih tinggi daripada enjin petrol, dan pengembangan daya maksimum berlaku pada putaran rendah. Juga perlu diperhatikan ialah kecekapan tinggi, iaitu sekitar 36%. Sebagai perbandingan, kecekapan enjin petrol adalah 26%, dengan penggunaan tenaga yang sama. Jenis enjin diesel moden adalah peranti mesra alam, pelepasan karbon monoksida diminimumkan. Kos bahan bakar diesel adalah lebih rendah daripada 95 dan 92 jenama petrol.

Ada juga kemungkinan memodenkan dan mengubah reka bentuk mesin diesel menjadi jenis bahan bakar lain, misalnya gas asli. Kelebihan ini tidak termasuk dalam senarai, kerana enjin petrol juga menyokong pembinaan semula. Tidak mustahil untuk menegaskan dengan tepat martabat pemodenan mesin dan kemungkinan peralatannya semula untuk bekerja, kerana semasa kerja, kapasiti bagasi hilang dan rizab kuasa mesin sedemikian kecil. Cadangan daya rendah disebabkan oleh fakta bahawa metana digunakan sebagai bahan bakar, yang tidak dibakar, tetapi dimampatkan. Untuk bas dengan enjin diesel, ini bukan ciri yang sangat penting.

Keselamatan kebakaran tinggi enjin diesel, jika dibandingkan dengan model petrol, mungkin disebabkan oleh fakta bahawa bahan bakar tidak benar-benar menguap, ia tidak mudah menguap.

Keramahan persekitaran kereta diesel moden juga dijamin dengan pemasangan sensor pemantauan parameter yang mengatur jangka masa bekalan bahan bakar.

Kekurangan diesel

Malangnya, enjin diesel mempunyai kekurangannya. Penyelenggaraan dan pembaikannya lebih mahal. Dalam keadaan cuaca yang teruk, pemanas atau bahan bakar musim sejuk khas mesti digunakan. Saya kesal dengan kebisingan tinggi ketika melahu dan kepekaan tinggi terhadap bahan bakar berkualiti rendah dan tercemar (air, sedimen, zarah pepejal). Dan, tentu saja, kelemahan utama adalah bahawa kos kenderaan dengan enjin diesel relatif lebih tinggi daripada setara petrol.

Disyorkan: