Peralatan gas yang dipasang di dalam kereta menjimatkan banyak wang untuk bahan bakar. Ini adalah kelebihan utama peralatan, kerana alat ini telah tersebar luas.
Peralatan gas pertama kali dipasang pada sebuah kereta pada pertengahan abad yang lalu. Perkembangan pertama tidak banyak berkaitan dengan apa yang dipasang pada mesin hari ini. Penggunaan gas sangat tinggi, bahaya letupan berada pada tahap yang tidak dapat diterima. Tetapi kemajuan tidak berhenti, hari ini HBO generasi kelima telah digunakan secara aktif, yang ribuan kali lebih unggul daripada kualiti prototaipnya.
Setiap peralatan LPG generasi akan datang melebihi yang sebelumnya dari segi ciri. Sebagai contoh, jika anda membandingkan yang ketiga dan keempat, maka mereka mempunyai banyak perbezaan. Perkara yang paling penting ialah kawalan sistem sepenuhnya elektronik pada generasi keempat, pada yang ketiga, semua manipulasi untuk menukar jenis bahan bakar dilakukan oleh pemandu secara manual. Seseorang boleh mengemukakan soalan sama ada pantas menukar kereta ke petrol, adakah wajar, apakah akibat yang tidak menyenangkan itu.
Kelebihan HBO
Kelebihan terbesar adalah harga. Gas berharga setengah harga petrol, dan penggunaannya adalah beberapa liter lebih banyak. Ini menghasilkan penjimatan wang yang besar. Bagi pembayaran pemasangan itu sendiri, maka selama 30 ribu kilometer anda akan mendapat penjimatan yang akan menjadikan sampah anda menjadi sifar, dan selepas itu anda akan berada dalam keadaan hitam.
Ahli pemuliharaan yang bersungguh-sungguh juga akan menyukai kereta berkuasa gas. Dalam gas ekzos, kandungan bahan berbahaya ternyata kurang daripada ketika menggunakan petrol. Satu-satunya perkara yang sedikit membimbangkan adalah bau gas dari sistem ekzos. Tetapi ia hanya muncul apabila bahan bakar dibakar secara tidak lengkap. Peralatan perlu disetel dengan betul agar bahan bakar habis sepenuhnya.
Pada generasi keempat dan kelima, gas dibekalkan ke ruang pembakaran bukan dalam bentuk gas, tetapi dalam bentuk cecair. Dengan kata lain, tidak ada lagi perbezaan antara petrol dan gas. Bahan bakar cair dalam kedua kes tersebut, hanya gas yang memiliki bilangan oktan 105, yang ternyata lebih tinggi daripada petrol.
Juga pada generasi terkini, pertukaran bahan bakar automatik digunakan. Untuk ini, unit kawalan khas dipasang yang memantau tahap gas dan petrol, suhu pengurang dan bahan bakar, kedudukan injap elektrik. Dan pemandu tidak perlu menukar bahan bakar sendiri, sudah cukup untuk memalu algoritma kerja menjadi "otak" sistem.
Kekurangan HBO
Mengenai kekurangannya, masih ada kemungkinan untuk berdebat di sini. Contohnya, penurunan kuasa enjin. Ya, dalam dua generasi pertama HBO, terdapat penurunan kecekapan dan kuasa yang ketara. Lebih-lebih lagi, kuasa enjin boleh turun sebanyak 30%. Banyak bergantung pada keadaan kumpulan omboh, khususnya cincin. Tetapi dengan penggunaan suntikan gas cair, semuanya telah berubah, kini maksimum 3% kuasa dapat hilang. Untuk enjin dengan 100 kuasa kuda, kehilangan tiga bukanlah kerugian besar.
Letupan HBO juga disebut sebagai keburukan oleh banyak lawan. Perlu diingat bahawa operasi yang betul adalah jaminan keselamatan. Pertama, serahkan pemasangan kepada kakitangan yang berkelayakan. Kedua, tukar bahan habis pakai tepat pada masanya. Setiap pengeluar memberikan cadangan mengenai kekerapan penggantian unit tertentu. Tidak dinafikan, pada generasi kelima ada satu kelemahan yang ketara - bukannya pengurang, pam elektrik untuk gas digunakan. Harganya sangat tinggi, sekitar dua ribu dolar. Dan ketika mengisi bahan bakar dengan bahan bakar berkualiti rendah, ia hanya dapat habis. Tetapi kerosakan seperti itu hanya merupakan ciri generasi terakhir, kelima.
