Setiap aktiviti mempunyai kebaikan dan keburukannya sendiri. Khususnya, terdapat kebaikan dan keburukan dalam penalaan. Di sini, setiap orang mempunyai penyokong dan lawan masing-masing. Tetapi, tidak seperti jenis aktiviti lain, di sini aspek positif sering bertentangan dengan yang negatif. Untuk mana-mana pembaharuan memberikan sisi positif dan negatif.
Penalaan adalah peningkatan kereta yang bertujuan untuk mencapai hasil tertentu yang diperlukan seseorang. Peningkatan ini sering muncul dalam gaya kereta, dalamannya, enjin, transmisi, brek, dan di banyak bahagian kereta yang lain. Sudah tentu, penalaan mempunyai sebilangan besar aspek positif. Bagaimanapun, peningkatan mesin sudah menjadi aspek positif dalam masalah ini. Tetapi penambahbaikan ini tidak dapat memberikan keuntungan semata-mata. Mereka juga mempunyai kekurangan. Dan mengenai mereka, dan kebaikan patut dibincangkan. Khususnya, masalah timbul ketika menukar bahagian dalam.
Jadi, di salun anda boleh membuat muzik yang bagus dan menyenangkan, tempat duduk sukan dengan pelapis yang bagus, atau anda boleh memasang roda kemudi kecil. Ini adalah kelebihan, kerana semasa perlumbaan sukan, ia membolehkan anda bergerak dengan selesa di jalan raya. Tetapi dalam keadaan ini terdapat juga kekurangan. Khususnya, dengan roda kemudi kecil di ruang yang sempit, anda tidak akan berada jauh, tempat duduk sukan boleh menjadi sukar dan tidak menyenangkan, dan pelapis yang baik dapat merobek. Perubahan pada transmisi boleh menyebabkan fakta bahawa berbahaya bagi orang biasa untuk memandu di jalan biasa.
Memahami atau melebih-lebihkan penggantungan juga tidak memberi pertanda baik. Dalam satu kes, kebolehtelapan merosot, dalam kes lain ada peluang besar untuk mengalami kemalangan. Enjin yang kuat membolehkan anda bergerak dengan kelajuan yang besar, tetapi adakah ini dapat dilakukan dalam keadaan bandar yang normal jika brek gagal? Untuk setiap tambah ada tolak. Tetapi di sini setiap pemandu memutuskan sendiri sama ada dia memerlukan peningkatan seperti itu atau tidak.
