Tidak setiap pemandu secara bebas dapat menentukan kerosakan enjin kereta dan secara bebas mendiagnosis apa yang berlaku kepadanya. Walau bagaimanapun, mana-mana pemilik kereta mesti mempunyai sekurang-kurangnya pengetahuan minimum mengenai masalah ini untuk mengetahui punca kerosakan enjin.
Arahan
Langkah 1
Musim sejuk telah tiba, dan mesin mula dinyalakan setiap kali atau berhenti berfungsi sama sekali? Kemungkinan besar, kenyataannya adalah bahawa operasi sistem, yang bertanggungjawab untuk memanaskan badan, terganggu, atau anda sendiri yang harus disalahkan kerana anda menggunakannya dengan tidak betul. Atau alasan untuk ini adalah parafinisasi bahan bakar. Inilah yang mereka sebut sebagai pengerasan kerana sejuk - oleh sebab inilah mesin tidak dapat berfungsi seperti biasa. Periksa juga bahawa mekanisme permulaan sejuk berfungsi dengan baik.
Langkah 2
Operasi enjin sama sekali tidak bergantung pada suhu dan keadaan cuaca - adakah kegagalan dalam operasi berlaku semasa musim panas dan sejuk? Ini bermaksud kelajuan putaran starter kereta yang diperlukan dilanggar. Sekiranya tidak demikian, pemampatan tidak mencukupi (ini adalah tekanan daya maksimum yang dibenarkan di ruang pembakaran, tujuan utamanya adalah memampatkan udara dan, sebagai hasilnya, meningkatkan tekanan). Sudah tentu, tanpa mengira keadaan luaran, kereta tidak akan dimulakan jika tidak ada bahan bakar di tangki bahan bakar. Bahan bakar berkualiti rendah (ia tercemar atau ada udara di dalamnya) juga merupakan sebab penting kerosakan mesin kereta. Sebabnya mungkin juga munculnya rintangan berlebihan dalam sistem yang bertanggungjawab untuk bekalan bahan bakar.
Langkah 3
Adakah enjin dapat dinyalakan dengan stabil, tetapi dengan kesukaran yang besar? Mungkin prosedur untuk menghidupkan mesin dilanggar atau kerosakan starter atau bateri telah berlaku. Periksa pelarasan pelepasan injap yang betul, dan juga pegas (mungkin tidak terlalu ketat atau pecah), serta kemudahan penyuntik kereta. Kebersihan penapis udara yang dipasang pada kenderaan juga boleh mempengaruhi prestasi enjin. Kebocoran bahan api luaran atau kebocorannya ke dalam tong kereta juga merupakan punca kerosakan enjin.
